Tibby's beest

[tibby]

Dag mannen. Er scheelt NIETS bij m'n versnellingsbak. Deze is trouwens maar een 25000km oud.

Wat er wel scheelt is de olie!
Een olie met een VERKEERDE waarde die niet voor deze bak bestemd is werkt gewoon niet!
De Fuchs 75W80 GL 5 (onthoud dat in deze bak een 85W GL4 gaat) verslijt gewoon ..... Zoek maar eens op op internet (ivm andere olieen)....

NU, zit er de Castrol 75W85 GL4 in, en deze werkt PERFEKT!!!!! De versnellingen 'glijden' erin. Onze bak werkt ECHT ALLEEN MAAR OP DE TOEGESTANE WAARDES vermeld in het handboekje!!!!!

Geen 80 , geen 90 , geen 140, geen friction modifiers erin,geen LS toevoegingen erin, geen GL4/GL5 toestemming. GEWOON wat in het boekske staat dus: een 75W85 GL4 EN NIETS ANDERS!!!!!!!!!!

Trouwens zweet m'n bak ook niet meer door de Castrol olie. Die Fuchs GL5 was veel te dun. Zoek het allemaal maar eens op op het net wat er gebeuren kan met verkeerde olies!!!

Trouwens ben ik ook een pietje precies ermee. Een kleine hakkeling in de bak (of hoe zeg je het) is gewoon afkeur bij mij! Het MOET perfekt zijn, zo simpel is dat!

Me happy!

[timmyboy55]

Mooi, gaan ik ook mn bakolie maar eens wisselen glijd mijn 1.859 seconde op de 100 er ook in.

[Exmantaa]

onze bak moet in ieder geval een GL4 olie hebben. GL5 smeert te goed en dan werken de synchro ringen niet goed meer => schakelt beroerd...

[tibby]

onze bak moet in ieder geval een GL4 olie hebben. GL5 smeert te goed en dan werken de synchro ringen niet goed meer => schakelt beroerd...

Yep, die synchro ringen zouden niet goed vertraagd worden (of zoiets) daarom dat ik niet snap dat Fuchs een GL5 voorschrijft ........Jammer, want hij deed z'n werk wel.

[Daan]

Bedankt voor het praktijkwerk Tibby

Wanneer is je bakolie trouwens aan de beurt? Geloof niet dat ik dat al in de facturen ben tegen gekomen de 50.000km die er al mee gedraaid is.
Klinkt als een leuk winterklusje...

[tibby]

Mooi, gaan ik ook mn bakolie maar eens wisselen glijd mijn 1.859 seconde op de 100 er ook in.

Na 2 ton ga je toch wel een verschil merken denk ik qua schakelen met andere olie in de bak

[tibby]

Bedankt voor het praktijkwerk Tibby

Wanneer is je bakolie trouwens aan de beurt? Geloof niet dat ik dat al in de facturen ben tegen gekomen de 50.000km die er al mee gedraaid is.
Klinkt als een leuk winterklusje...

Goh, die opel bak olie, is dat geen lifetime fill of zoiets???

Ik ben van het principe, als je met opgevoerd materiaal / circuit rijd, je onderdelen veel meer belast worden . Te hoge belasting, te hoge temperatuursverschillen,..... noem maar op, breekt de oliestofkwaliteit vlugger af.

Daarom dat ik liever een keer meer m'n olie aflaat. Of als ik niet 100% tevreden ben (na 2000km vervangen ) ervan iets anders zoek. Mocht deze Castrol olie nu ook niet voldoen (waar ik aan twijfel) ga ik richting een versnellingsbak koeler zien. Eerst wat 'goedkopere' oplossingen (zoals andere olie) zoeken

Ondertussen kan ik m'n bakolie op een kwartier vervangen : passagierskant omhoog, bodemplaten eraf, olie eruit,bestuurderskant omhoog (wagen staat nu met z'n kont omhoog tov de voorkant, en hierdoor kan ik 2 liter erin kappen) , vullen via de 'level' schroef, platen erop , zakken en klaar.... Heb het ondertussen al een keer of 10 zo gedaan

[tibby]

Moet ik de 0-100 statistieken van Tibby er nog eens bijpakken.....

Volgende BBQ hier gaan we dat eens aanpakken. Het bier ga ik schrappen (voor mezelf) (tot 's avonds)

[tibby]

Omdat ik het vreemd vond van de verpakking van de olie (1liter en 5 liter) NERGENS te vinden was in Europa (buiten dan op 30km van m'n thuis) even een mailtje gestuurd .......


Hallo Andre,

Heel terechte vraag, en blijkt dat je al goed hebt rondgekeken.

Wij hadden precies hetzelfde probleem, aangezien de Castrol niet in
kleine verpakkingen te verkrijgen is in Europa. Enkel Mercedes heeft
deze in 5 en 20 ltr. voor de drievoudige prijs.

Aangezien wij met onze Unimog versnellingsbak revisies enkel garantie
geven indien deze Castrol olie gebruikt wordt.
Hebben we destijds besloten om deze vanuit de 60 ltr. vaten af te vullen
in kleinere verpakkingen.
En nu hebben de klanten tenminste ook de mogelijkheid om de juiste olie
te gebruiken, voor een redelijke prijs.
Want niemand gaat een 60 ltr. vat kopen om een paar ltr. te gebruiken.

Het is dus de originele Castrol olie, maar afgevuld in kleinere
verpakkingen.
Wij leveren deze ook bij onze revisie bakken, met een jaar garantie.
Dus wees gerust, daar wordt geen enkel risico gelopen met de kwaliteit.

Mvg.

Eric van Mierlo
VAM PARTS




Zal wel goed zijn dan. Ga toch nog even een persoonlijk bezoekje brengen ook..... (en dat allemaal voor m'n bakolie)

[RollatorGT]

En dat is de reden dat ik nog dagelijks het Speester forum volg.
Kennis en praktijk ervaring zonder dik doenerij.

Om gezondheidsredenen kan ik helaas geen Speedster meer rijden maar ik mis het nog elke dag.

Spenkie.

[tibby]

Zo, m'n bak is geflusht. Er zaten dan ook 3 verschillende types in (Fuchs afgelaten/nog een andere Fuchs afgelaten/Castrol vandaag afgelaten)
Nu dus weer nieuwe bakolie ingedaan vandaag. Deze gaat er wat langer dan 50 km inzitten

[tibby]

Zo, dat was een teleurstellende rit.....
Bak schakelt zwaar ...

Ik vertrouw het hele zaakje niet meer met die 'nagevulde' bussen olies.

Olie aflaten en Redline MT85 bestellen.

[paul]

Zo blijf je wel lekker bezig

[Winspeed]

Die wil gewoon niet binnen zitten...

[alain]

Mijn auto kopen, probleem ineens opgelost !


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk