Speedsterclub.nl

Deleted

Herman schreef:...en er steeds een plas water vooraan over de baan gegoten werd

Prachtig!

Maar ik doe net of ik niets gelezen heb. Want in verhouding tot die 2 kogels lijkt het waarschijnlijk alsof mijn badteiltje in de R van racing staat.

Leuk filmpje Herman. Ik krijg nu echt een goede indruk hoe zoiets gaat.

@ rik

je ziet het wel he(zonder die remschijven is hij sneller he)

volgende keer gewoon niet meer remmen






grt stefan & monia

Mooie resultaten en lol@wateroverdebaanverhaal

Rikster schreef:Mijn beste;
Reaction: 0.009s
60ft: 1.764s (ligt normaal in de 1.5s...)
1/8 mijl: 7.578s
1/8 mijl: 162.16km/u
1/4 mijl: 11.619s (remmend, dus had ook nog de beste tijd van de dag kunnen hebben )
1/4 mijl: 200.56km/u

Had op 10.6s gehoopt, maar zonder grip (zelfs in 4) was dat vandaag onhaalbaar

@Herman: Die plas is voor de burn-out en met 12.3 val je in de A-sl met een index van 12.00s

Kwam de "niet grip" door de regen, was het gewoon te koud buiten of moest je toch even wennen aan het rijden

1 sec konden langzamer dan verwacht/gehoopt op 10,5 sec is relatief best veel

Iig gefeliciteerd met je beker

Hoe bevallen je stoelen na wat meer kilometers gereden te hebben? Al stijve billen of merk je weinig verschil tussen het originele comfort?
Alleen voor de looks heb je het er eigenlijk al voor over

Dennizz schreef:Kwam de "niet grip" door de regen, was het gewoon te koud buiten of moest je toch even wennen aan het rijden

1 sec konden langzamer dan verwacht/gehoopt op 10,5 sec is relatief best veel

Iig gefeliciteerd met je beker

Eigenlijk heeft het vanaf de eerste run die ik reed regelmatig gedruppeld, waardoor de baan erg koud bleef en sommige runs ook echt vochtig was. Zoals al gezegd weinig mogelijkheid voor een goede burn-out, dus de slicks niet op de gewenste temperatuur kunnen krijgen. Wennen moet ik op Zandvoort altijd, met de hoge wangen van de slicks is het toch lastig inschatten hoe je de bocht aan het einde ingaat. (Mede daardoor ook het remmen voor de streep.) Alle voor of achterwiel aangedreven auto's met veel vermogen reden rond de seconde langzamer dan normaal trouwens. Bijvoorbeeld de CRX met 700pk heeft al eens 10.3s gereden en reed gisteren als beste 11.5s. (Hij heeft door het verliezen van zijn motorkap ook slechts twee runs gemaakt.) Maar ook de 4x4 mannen hadden moeite, lieten gemiddeld 4 a 5 tiende liggen... 2e in mijn klasse met 11.8 een Subaru die al eens een 11.4 heeft gereden.

Dennizz schreef:Hoe bevallen je stoelen na wat meer kilometers gereden te hebben? Al stijve billen of merk je weinig verschil tussen het originele comfort?

Comfort is beter dan dat van de originele stoelen

Als je nu met een vochtige baan en koude banden en remmend voor de finish 11,6 rijdt moet je met mooi weer dus "redelijk gemakkelijk" 10,6 halen

Bij de volgende keer kom ik zeker kijken als ik verder geen verplichtingen heb

De stoelen hebben dus helemaal geen mindere kanten

een paar foto's van wat er allemaal stond









een speedstster met daarnaast

hier van mij ook nog een paar fotootjes van zandvoort

heb ook nog een kort stukje film met telefoon dus geen super kwaliteit van herman en rikster tijdens de sprint.
zal kijken of ik deze op de site krijg heb hier nog geen ervaring mee

greetzz nico

dan maar zo

en de volgende