Speedsterclub.nl

gertje schreef: ↑26 jul 2024 9:41

Smiley schreef:Van alle mods die ik gedaan heb, heb ik alleen van de balansassen spijt.
In idle trillen de vullingen uit je mond. Ook wat bouten links en rechts losgetrilt.

Is je krukas ook uitgewogen?

Verstuurd vanaf mijn CPH2449 met Tapatalk

Nee. De B207 was wel nieuw, als dat nog uitmaakt.

Van alle mods die ik gedaan heb, heb ik alleen van de balansassen spijt.
In idle trillen de vullingen uit je mond. Ook wat bouten links en rechts losgetrilt.

Wissel hem even met die van de toeter om te checken.

Klinkt goed. Etten-leur hier.
Liefst op een niet F1 zondag

Ik denk verwaarloosbaar.
Gedragsverandering zit voornamelijk in het type remblokken dat je gebruikt, en het wisselen van caliper type.

Dat was pijnlijk eenvoudig (als je het weet)
De facade zit letterlijk "vastgeklikt" op die 4 kleine rode bolletjes.
Trek de voorkant richting de blauwe pijl, en hij komt los.

Jazeker, die heeft Yvo wel voor je.
https://www.elise-shop.com/camber-shimp ... hicknesses

De oem instellingen:

Ik kan ze niet vinden.
De grote knop lijkt een ander design te hebben.

Helemaal af. Niks meer aan doen

Bij de laatste apk heeft de man met zijn dikke vingers het alarm signaal schildje los weten te drukken van de alarmknop.
Weet iemand waar ik exact moet drukken/trekken om de facade eraf te krijgen, zodat ik het kan repareren?

Hij heeft hem in kleur laten spuiten en standaard is hij zwart in echt carbon óf fiberglas? En alleen bij Eltech in Italië te bestellen ?? Weet jij dat zo? Die bij eltech is grp of carbon. De originele kwam van edel-car-parts die niet meer bestaat, en het is lastig inschatten waar die van de fotos ...

De ductail versie van de turbo is nog redelijk bescheiden.
https://www.eltech-italia.com/carbon-fi ... all-vx220/
Pagina 31. Eltech noemt hem de Maxi Turbo spoiler

Die kan nog wel een dikke spoiler hebben.

Ik moest mijn idle op 900 rpm zetten via obdtuner ivm mijn stage 1 ZZP nokkenassen.