Speedsterclub.nl

Als ik nieuwe zou moeten kiezen zouden het de 23mm worden. Dat scheelt 55gr. per wiel en 13,40 in de portemonay! :lol: Past die schroef er dan wel in als de buiten diameter iets groter is? Ik ken er weinig van. Ik gebruik altijd zo`n kruis om mijn velgen jaarlijks om te wisselen. Stel als ik die va...

Het was de EGR klep die Terry Beckers vakkundig heeft vervangen in zijn garage.
Opel heeft de EGR klep niet meer in stock dus heeft hij ergens anders 1 moeten bemachtigen.

Welke van de 2 is de geschikte? Buitendiameter van 23mm of 22,75mm?
http://www.mister-auto.be/fl/wielbout/b ... _g657.html

Of zouden deze beter zijn?
http://www.seriouslylotus.com/wheels-ty ... lt-kit-326

https://www.youtube.com/watch?v=e__Xgw-tzck
Misschien ook eens proberen met een Speedster!

De EGR klep zit er nog tussen ja, allemaal orgineel. Ik rijdt nu 6 jaar met de speedster. Sinds afgelopen 3 dagen komt het voor.
Zonet is de radiator spijtig genoeg weer aan gegaan bij een temperatuur van rond 88 graden. Gaat uiteindelijk niet meer uit tenzij ik console reset.

Mijn Speedter heeft de standaard afstelling, geen remap.
Gisteren bleef radiator nonstop aan. Ik heb vanmorgen mijn OB2 reader aangesloten maar geen foutcode gevonden. Na een reset is hij wel uit gegaan en zo gebleven na 10km ritje.
Hopen dat het zo blijft.

Iemand een idee waarom de radiator plots aan gaat? Gisteren en eergisteren is dit gebeurd. Temperatuur was gewoon gemiddeld. Bij het herstarten van de auto na een paar uur ging hij weer meteen aan. Nadat ik een stukje was gaan rijden ging hij vanzelf ook weer uit. Een lek zie ik ook niet meteen, en ...

Dat is een mooi verhaal. Die zullen ze niet veel zien in Korea.

Raoul is weer een keertje gespot.
http://www.autogespot.nl/opel-speedster/2015/01/19

Laatste weken toch weer wat leuke dingen meegemaakt. Toen ik een kindercrèche bergaf passeerde bleef 1 klein jongetje op zijn fiets mij perplex aanstaren. Hij verstijfde helemaal. Ik heb nog nooit iemand zo ver met zijn mond open zien staren terwijl speedster voorbij rijdt. Heerlijk hoe oprecht kind...

Ben vandaag bij Terry geweest. Hij heeft die moer verwijderd, blijkbaar was hij overbodig ter ondersteuning.
Wat hij wel heeft gezien is dat het rubber van de onderste motorsteun kapot is. Dat verklaard het zware kantelgewicht.
Eind volgende week zet hij het er onder. Einde verhaal

Ik heb het vermoeden dat die link het driehoek stukje is tussen beide in?

Neetmans schreef:Dat stangetje kun je zo bij elise-shop bestellen.
Kan het nr nog wel eens voor je nakijken.

Ik zie dit stangetje niet terug op de site. Het zou fijn zijn als je even kon kijken.
Alleen deze onderdelen: http://www.elise-shop.com/vx220-c-52_55_58.html

Hmmm neen kennelijk Heb ik me compleet vergist. Zonet mijn atechnische schoenen aangetrokken en de diffuser los geschroeft. Het onderdeel wat gebogen is hieronder (draagpin). Die bout wat het bevestigd is compleet vast geroest en met geen mogelijkheid los te krijgen. Wat doen jullie handige Harry`s ...

De beugel zelf is raar genoeg wel heel (maar gebogen). De schroef blijkt weg te zijn.
Het andere uiteinde van de rubber kon ik net niet zien (of er nog iets van de schroef zit) maar de rubber is wel heel.