Speedsterclub.nl

Als je zo ga beginnen ga ik direct naar klasen toe als we voor elke testbank hier een aparte topic gaan houden :?
Het is een introductie topic van mijn bedrijf, geen algemeen topic over testbanken. Ik val niet over een enkele verwijzing naar andere bedrijven, ik heb prima relaties met diverse ...

Graag on-topic blijven.
@mods, kunnen al de reacties over Klasen, bovenstaande en ook eerdere, uit dit topic gehaald worden, dan kan dat mooi in een apart topic, dank.

Hoe is de calibratie van deze dyno geregeld?
De kalibratie is een eenmalige actie voor deze dyno en is destijds in de fabriek gedaan. Er zit maar 1 bewegende component in de dyno, dat is de eddy current retarder (draaistroom/wervelstroom motor). De lastopnemer is elektronisch, niet mechanisch ...

Volgens mij was dat een v-snaar die eraf schoot
Hoe heeft die Klasen eigenlijk koeling/ventilatie geregeld? Ik zie alleen een roldeur een stuk open staan en een minieme afzuigbuis, ik hoop dat ie toch wel wat meer heeft dan in dit filmpje zichtbaar is..

Dank voor de leuke reacties! :D

@Dominique, de meeste moderne fabrieks ecu's kunnen zich in zekere mate aanpassen, echter hebben deze ook hun limieten. Dus als je bij hogere vermogens komt wil je ook meer controle hebben over de motor en kan je niet meer vertrouwen op wat de fabrieks ecu kan ...

Om de auto op de dyno te plaatsen worden de wielen verwijderd en wordt er een adapter gemonteerd op dezelfde manier en met dezelfde bouten zoals het wiel wordt gemonteerd. Deze adapter wordt vervolgens weer met bouten aan de dyno bevestigd. Dit kost ongeveer 10 min per wiel, vanaf dat deze op de ...

Voor de koeling van het voertuig op de dyno zijn er twee enorme blowers. Deze zijn zo groot mogelijk gekozen om de situatie op de weg zo goed mogelijk na te bootsen. Om ook in de hogere toerentallen continu te kunnen mappen heb je veel koellucht nodig, anders moet er elk kwartier gestopt worden om ...

Ventilatie is van essentieel belang voor een dyno testruimte. Als eerste om de opgewekte warmte af te voeren en als tweede om de uitlaatgassen af te voeren.
Zowel warme lucht als uitlaatgassen zijn nadelig voor de prestaties van een motor en je wil ook zo goed mogelijk de weg situatie nabootsen ...

De dyno is de ‘2000 AWD axle-hub DynoMITE’ van Land & Sea. Dit systeem bestaat uit vier losse units die direct op de as gemonteerd worden. Het grote voordeel hiervan is dat je de problemen en gevaren met een band-op-roller niet hebt.
Het is een geremde bank waar door middel van eddycurrent retarders ...

Hallo allemaal, mijn naam is Richard Ludwig. Na overleg met, en goedkeur van Mark wil ik hier graag mijn bedrijf presenteren. Wat ik van Mark begrepen heb en hier ook al wat topics over gezien heb is dat er aardig wat getuned wordt met de Speedster. Wellicht dat ik jullie hierbij van dienst kan zijn ...