Speedsterclub.nl

Arno schreef:[Met hooguit een licht uitgeboorde uitlaat-demper
(maar dat was op je N/A..)
Bye, Arno.

Ja, het oor wil ook wat hé Maar dat is tuning die gemakkelijk terug te draaien is.

pixr schreef:Trouwens heb je zelf de voorgril aangepast, ik vind dat een sjieke uitstraling hebben met alleen het embleem.

Ik mijn Speedster zo mishandelen Dan ken je me nog niet Nee, ik hou hem zo origineel mogelijk

Wat betreft weinig rijden, ben je denk ik niet de enige bij de Speedsterclub :oops: :mrgreen: Mijn voorbereiding is gelijkaardig aan hoe ik vroeger mijn classic cars stockeerde. Voor de winterstop neem ik volgende maatregelen (mijn Speedster staat wel in een droge verwarmde garage onder hoes) - Tot...

Welkom bij de club Niels.
Vertel eens wat meer over jezelf.
Heeft je Speedster werkelijk al 300.000km op de teller staan ? Dat is dan ook wel een record denk ik.

Aan de onderkant van je achterclam zitten gaten om de warme lucht eruit te laten. Als je de diffuser zo strak mogelijk zet, sluit je deze af. En gaten maken in de diffusor die overeenkomen met die in de achterclam? Dan zou je de diffusor netjes kunnen laten aansluiten aan de clam. Eventueel kan je ...

Ik heb al een vervanger op het oog De Jaguar F-Type. Weet nog niet of ik voor de coupé of de cabrio versie zou gaan.

Dank je. Ik poets hem dan ook meer uren dan ik er met rij :bag: De laatste keer bij een tankstop terugkomende van de kassa cirkelde er een man rond mijn Speedster; gluurde naar binnen (ik volgde hem met argusogen :lol: ). Zei hij uiteindelijk: "Amai mijnheer, dat heb ik nog nooit zien rijden. I...

Ik kwam vandaag op de veilingsite van 'VAVATO' een zilverkleurige Speedster 2.2 tegen. zie link: https://vavato.com/nl/#!/auctions/5b7d3241ba067/lots/12 Gegevens: Dashnummer: 0938 Chassis nummer: W0L0EAR971N001213 Ik ken de wagen niet, en heb hem ook niet in het echt gezien. Op de foto's ziet hij er...

Ik heb nog nooit een opmerking gekregen over mijn nog originele schokbrekers Nochtans worden die iedere keer goed gecontroleerd. Noch noteren ze een opmerking ivm de lage Emissie Zones. Maar dat komt waarschijnlijk omdat de Speedster Turbo voldoet aan de Euro 4 norm.

Te koop: standaard Opel Speedster Turbo 2.0 .
Kleur: Calypso rood,
Zwarte softtop en Turbo hardtop inclusief.
Tellerstand ca 25.000km,
Belgische inschrijving.

Jawel. Recente gebeurtenissen duwen me , met veel tegenzin, richting verkoop. Ik vreesde al dat het hier zou uitkomen :oops:. Omdat ik geen zin had om er veel over te discussiëren (en stiekem hoop dat niemand hem koopt :twisted: ), had ik hem hier niet aangeboden :wink:. Dat was natuurlijk buiten jo...

Dit jaar geen L.S.E. . Ze gaan bekijken hoe en wat ze tegen volgend jaar kunnen doen. Andere plaats, andere formule, ander tijdstip, ... Dit is wat ik ergens gelezen heb. Dat vreesde ik al, maar verrassend is het niet :cry: . Als er mensen zijn die over een leuke route beschikken; ik sluit graag aa...

0047 07-03-2001 (zilver) Richard Hoogeveen 0051 01-04-2001 (rood) 0075 10-01-2001 (blauw) Sander 0086 01-01-2001 (rood) Erik (TissiRS) 0195 12-03-2001 ( ) Dominique 0385 25-03-2001 (blauw) Peter 0637 14-08-2001 ( ) Nico (ohjeetje) 0638 13-04-2001 (BRG) ex-Ralph, verkocht en door nieuwe eigenaar blij...

En zo te zien heeft Pipo 2 auto’s verwijderd of stiekem verkocht die van Thijskok en dat ding van mij. Mmmmm :bash: Oops. Je hebt gelijk :oops: Enkele nrs zijn verdwenen :? . Waarschijnlijk heb ik een oudere lijst over gekopieerd :? Mijn verontschuldigingen. Ik heb het al gecorrigeerd. En hieronder...

Het frame van de bestuurdersstoel is altijd breder dan dat van de passagier. Eender of het voor LHD of RHD is. Dit komt omdat bij een LHD de middenconsole meer naar rechts van het center staat, en bij een RHD staat die meer naar links om zo meer ruimte voor de bestuurder te creëren. Daarom dat je he...