Speedsterclub.nl

Da’s altijd nog beter dan je eigen vrouw

Ben al met al wel benieuwd,

Generali, youngtimer verzekering. Moet je 3 jaarlijks taxeren (+/- 80,00) en dan is hij weer 3 jaar voor taxatiewaarde (bij mij € 22k) verzekerd. T gehele jaar All-risk verzekerd, geen circuit dekking.

Weet iemand de geschiedenis van deze auto?

Bij Brezan ( en veel anderen) moet je altijd korting vragen. Anders betaal je bruto, zeker als je een bestelling online doet.
Afhankelijk van het product kan dat ongeveer tussen 10 en 40% schelen.

Thx, je hebt pb

Ondertussen weer 2 stappen verder: Heb de zwarte stekker achter het expantievat verwijderd en de bedrading doorgesoldeerd. Deze stekker gaf me al vaker problemen. Al was ik nu niet overtuigd dat deze ook het laatste jaar de oorzaak was. Het leek goed te gaan, maar na 3 dagen toch weer storing. Door ...

Heeft iemand er nog 1 ter overname? Die van mij is ingescheurd bij de (volgas) aanslag.

Maar praten we bij 200000 over een standaard of getunede versie, dat scheelt nogal hè

Klopt, wellicht was Dennizzz dat maar weet niet zeker meer.

2013 al eens gecheckt, en gisteren in Toscane heb ik die kabelboom losgemaakt en vrijgelegd. Geen bijzonderheden aan te zien. Het checken van de gehele boom zet ik in agenda voor komende winter...

Hoi vrienden, 3 jaar later... Opnieuw een flink aantal keren P1271 en P1275 op de OBD gehad, (en dan wel in Toscane :shock: ) Achter de binnenwerkjes / gele kapjes van de grote stekkers (zwart en blauw) achter t expansievat opnieuw vocht en kopergroen. Helaas was reinigen hiervan niet afdoende. Ook ...

Voor zover ik weet (heb er ook eens bijgestaan) remt men in NL af tot het wiel stil staat. Beide voor of achterwielen staan dan op de testbank. Voor mijn CL blokken was de remwerking sowieso minder als nu. Probleem bestaat ook enkel bij een echte noodstop.

Door de lage bouw, en mat name in geval van aluminium trekt een kop krom, en het blok (veel meer massa en hoger) in principe niet. Je hoeft dus enkel de kop te vlakken.

Tijdens een flinke remactie vandaag schoof ik flink verder door dan nodig is. ABS greep in en liet met name de voorwielen veel te lang doordraaien. Er is vaak geschreven over de software van ons ABS maar ik kan een definitieve oplossing niet vinden. Cl blokken aanwezig,en op de vooras 195 banden. Ps...

Heb je de kop ook laten vlakken en afpersen?