Speedsterclub.nl

Nou binnenkort een ritje met exmantaa voordat de winter los barst Dan gelijk wat spullen bekijken die hij daar heeft liggen. Alles op een rijtje neig ik naar een SC stage 2; veel pk's per euro, ervaring mee en het past er allemaal netjes in. Maar goed, eerst even kijken en proeven dus

jajaah, dat ging lekker

Het vervelende is dat je het verschil met een SC pas goed merkt als je weer in je eigen NA zit en toch echt ziet dat je handrem los is.

Nou, door alle reacties (dank!!) weer een stapje verder. Volgende week ga ik een rondje mee met Ralph in zijn SC. Eens kijken hoe dat gaaaat....

http://www.boltje.com/speedster-op-zandvoort http://www.boltje.com/speedster-bij-vd-kooi AUW! Niets van gevoeld hoor. Alleen neusje iets tegen de vangrail en de achterkant langs de vangrail. Waardoor de voor en achterclam gescheurd is. De achterclam is geen probleem, overgenomen van Rik. De voorcla...

Smiley schreef:

robertsabee schreef:Kennelijk iets gemist, wat is er met MartinB?

http://www.boltje.com/speedster-op-zandvoort

http://www.boltje.com/speedster-bij-vd-kooi

AUW!

Kennelijk iets gemist, wat is er met MartinB?

Bedankt allemaal, ik begin er gevoel bij te krijgen. Heb ik het mis als ik er uit lees dat een turbo spannender (duw, nog niet zoveel exemplaren) is en een SC verstandiger (lineaire opbouw, meer ervaring mee in de club)? En dat de turbofluit altijd lekker klinkt, terwijl je het geluid van een compre...

mannen help eens, ik heb het forum al behoorlijk doorgespit maar kom er niet achter wat ik wil: een turbo of compressor op mijn 2.2. Het gaat mij om de beleving, maar ook om duurzaamheid en garantie. Wie is supertevreden of had achteraf liever iets anders gedaan?

Er zit een slingertje in één van mijn voorwielen. Laten richten kost 50 euro en is een hoop gedoe. Wellicht heeft er iemand ergens nog een goede liggen? Wel recht natuurlijk! OK, het mogen er ook twee zijn tegen een schappelijke prijs

..open trekken? het oude stuurhuis bedoel je? wat valt daar dan aan te zien? weet je, ik heb er nu een nieuwe inzitten en die bevalt heel goed. stuurt ook directer

ja, deze topic kende ik wel. ik heb er door van de kooi naar laten kijken en die zei dat het een beetje speling bij de messing ring rond één van de uiteinden was. dat zou niet te reviseren zijn. maar nu ik de enorm slappe afstelling van de preload zie twijfel ik eraan of het stuurhuis wel kapot is. ...

Ha Kimerie, Autosam in Apeldoorn bekleedt ze beide met leer voor net geen 1000 euri. Erg mooi. Ik heb er gelijk ook een pompkussentje recht in laten zetten en stoelverwarming links. Die dorpel kan je voor 10 euro mooi reparen door er een stuk aluminium op te lijmen. zo'n dunne plaat bij de Gamma hal...

net het hele stuurhuis vervangen van wege een hele irritante rammel in het stuur. het is alsof je erdoor een andere auto krijgt!! wat mij wel opviel is dat de preload van het oude stuuhuis echt HEEL erg licht afgesteld stond. als je hem omhoog hield gleed de tandheugel door zijn eigen gewicht omlaag...

gisteren gingen er twee lichtschakelaars kapot, die van het mistachterlicht en van het dimlicht. lastig open te maken zonder schade, maar zojuist een heel klein gaatje ingeboord en W40 naar binnen gespoten. voorlopig doen ze het weer prima