Speedsterclub.nl

Back-pressure echt veel te hoog. Cat is "kuis verrot". Eerst maar eens oplossen....
Uit voorzorg ook de klepveren iets sterkere versie, dat zou volgende probleem wel eens kunnen worden.

Europa staat op de dyno. Terugslagklepje tussen klepdeksel en inlaat was kapot. Daardoor stroomde de lucht 2 kanten op en dat is niet de bedoeling.... Onderdeeltje van niks, maar beinvloed wel de afstelling een beetje, zoals de drukregeling brandstof. Morgen verder. One Way (Non Return) Crankcase Br...

Aja, Je kan de siliconen buis van je dumpvalve naar de intake vervangen door een alu buis. Loopt over de kleppendeksel. Heb ik ook moeten doen destijds... Dan raakt de alu buis de kleppendeksel niet. Wel interssant dat je meer in de hoogte kan werken tov een speedster. Veel meer mogenlijkheden :yes...

Heb wat meer info over de turbo. Is een hybride op basis van Audi TTRS binnenwerk in een K16 behuizing met Z20let spruitstuk (uiteraard). Daardoor past het netjes. Er zitten heel wat CNC uurtjes in en 't ding heeft een levertijd van week of 4. Voor de rest is de stand van zaken (voor het leesgemak):...

paul schreef:Mooie plaatjes En een heleboel mooie auto's

Geen Europa's?
Mooie plaatjes!

Het begint ergens op te lijken: Heat shielding: http://i437.photobucket.com/albums/qq92/Spexige/IMG-20170830-WA0003_zpsrjmp4w0h.jpg Mounting on cam cover http://i437.photobucket.com/albums/qq92/Spexige/IMG-20170831-WA0002_zpsun4bnevp.jpg Fitting, almost finished http://i437.photobucket.com/albums/qq...

aKra schreef:Ziet er heel erg nifty uit! Bij de Speedster moet die wel een andere plaats krijgen helaas

Tenzij je nog zo'n verhoogde motorkap kunt vinden, dan zal t wel passen.

Wat zie ik daar? Een evoX recirculatie valve? Is het een oem versie of een versterkt model? Hoe gedraagt deze valve zich? Ik had een Ralliart valve getest gehad die het ook wel goed deed.... grtz Geen idee. :-) Zou best eens kunnen. Ik lever de ideeen en Markus doet de uitvoering. Volgende week woe...

timmyboy55 schreef:Wat mag zo'n A45 Chargecooler kosten?

Nieuw doen die 565,71 incl. BTW en incl snelkoppelingen. Gebruikt ca. 250 op eBay.

Ook eens zien of ie op een betere plek kan, demontabel, want de wateraansluiting is met snelkoppelingen. Misschien kan ie wel bovenlangs om een korter inlaattraject te maken. De nieuwe route wordt echt aanmerkelijk korter. Daardoor minder buffervolume tussen turbo en inlaat. In theorie dus snellere...

Ook eens zien of ie op een betere plek kan, demontabel, want de wateraansluiting is met snelkoppelingen. Misschien kan ie wel bovenlangs om een korter inlaattraject te maken. De nieuwe route wordt echt aanmerkelijk korter. Daardoor minder buffervolume tussen turbo en inlaat. In theorie dus snellere...

2 Bar :shock: Hoeveel vermogen gaat daar uitkomen??? 8) Ook benieuwd naar die AMG intercooler. PS: leuk dat je er terug mee bezig bent. Dan komen weer wat nieuwe dingen aan het licht :yes: Die 2bar was de testdruk na een eerste reparatie.... Moet ie wel aankunnen. Ding blijft lekken. Nieuwe is onde...

Herman schreef:Maandag gaat de Europa op de rollenbank. De airco doet het inmiddels weer.
Denk niet dat ik volgende week tijd heb om m op te halen, maar heb inmiddels wel heel veel zin in een ritje.

Tsja, de huidige intercooler opgeblazen bij 2 bar.... Nu eerst de A45 versie overzetten en opnieuw proberen....

Maandag gaat de Europa op de rollenbank. De airco doet het inmiddels weer.
Denk niet dat ik volgende week tijd heb om m op te halen, maar heb inmiddels wel heel veel zin in een ritje.

tibby schreef: En, op de bank geweest met de Europa deze donderdag??

Nee, wacht op een onderdeeltje. Volgende week gaat dat gebeuren.