Speedsterclub.nl

Volgens mij hebben die hitec conversies geen expansievat. Onderin zie je een transparante leiding lopen naar de brandstof druk regulator op de brandstofrail. Ja die heb ik, hoewel de leiding niet transparant is, maar goed. Ik zit nu op mijn werk, dus een foto wordt lastig. Maar ik neem aan dat nu i...

Bedankt voor de hulp zo ver in ieder geval. De bougies kan ik inderdaad een keer loshalen, dat is inderdaad iets dat ik zelf kan controleren. Hier nog wat foto's van het motorcompartiment: 20140804_195548.jpg 20140804_174259.jpg 20140804_195557.jpg Ik zie wel op de foto dat er een slang keurig van h...

Om maar onderaan te beginnen: Dat slangetje zit vast, zie foto (bijna niet te zien, maar dat ding met het sterretje erop): 20140804_195341.jpg Dan heb je het over een tweede expansietankje. Dat zie ik nergens... Dat zal ongetwijfeld aan mij liggen, maar ik kan het echt niet vinden. Dat kan toch niet...

Er zijn blijkbaar toch nog meer mogelijke oorzaken. Ik probeer antwoord te geven op jullie vragen, vooropgesteld dat ik niet zo technisch ben als jullie: Koolstofvervuiling: de uitlaatpijpen zijn redelijk schoon. Zojuist er met een tissue ingegaan, er komt uiteraard zwart af, maar niet heel veel. He...

Alvast bedankt voor jullie reacties. Nog wat extra info: Het is een 2.2 met daarin een Hi-Tech SC ingebouwd door vd Kooij in Amsterdam*. Zij raadden aan om voortaan alleen RON98 te tanken. Het zal waarschijnlijk inderdaad één van je beide aangedragen oorzaken zijn. De ECU grijpt wel in (dus de klops...

Ik heb het onderwerp even veranderd in het betreffende speedsternummer (voor de archieven). Ik heb de auto onlangs op een rollenbank (The Autosport Company, Waalwijk) gehad en de medewerker aldaar zei dat de motor pingelt. Als ik flink optrek bij een stoplicht kan ik het zelf ook horen; het is net o...

Dank je wel voor de informatie alvast. Ik ben eerst van plan om de auto goed te leren kennen alvorens ik op een circuit ga rijden, dat lijkt me wel zo verstandig. Die gp-elite lijkt me wel wat; voertuigbeheersing is nooit verkeerd. De ring hoeft van mij niet zo nodig, ik ben liever met gelijkgestemd...

Nou, de speedster staat in de garage, vrijdag naar de RDW! Ik verheug me op de eerste "Meet and greet" als we dan tenminste kunnen. 30 augustus is nog ver weg. Over het meedoen aan een LOT dag (bijvoorbeeld Zolder) ben ik nog aan het twijfelen, vooral omdat mijn verzekering dat waarschijnl...

(reken wel op nog een paar honderd aan bpm) Wat dat betreft is het een rare situatie; de auto is al eens in Nederland geïmporteerd geweest en dus is er ooit al een keer BPM over betaald door degene die hem toen heeft geïmporteerd. Ik heb ergens gelezen dat dit geen tweede keer hoeft, maar die bron ...

Is de NL wetgeving makkelijker wat dit betreft? Ik ben serieus geïnteresseerd. Het zou jammer zijn als ik voor hetzelfde probleem kom te staan....

Hallo, Ik ben Roel, en ben bevriend met Patrick (hier op het forum bekend als PatrickL), en in juli 2011 heeft hij mij meegenomen naar LOT in Zolder in zijn rode speedster. Na een hele dag rondcrossen en filmen met de camera van Alain (dit zijn mijn opnames met Alains camera: http://www.youtube.com/...