Speedsterclub.nl

Voor de nieuwe Speedster rijders dit topic maar even een schopje omhoog. Ik heb nog enkele SC sets op de plank liggen; goede gebruikte (gereviseerd) en nog 1 fabrieksnieuwe van GM. Prijzen van de benodigde onderdelen uit de UK zijn sinds Brexit helaas wel wat duurder geworden en de 2023 inflatie hel...

Als je er met die beschrijving van Smiley's ombouw niet uitkomt kun je me altijd even een berichtje sturen. (En als je nog SC spullen nodig hebt, ik heb nog een paar sets liggen. :wink: ) Jammer dat ik niet eerder wist dat je nog een paar sets hebt . Ik heb net een set bij max88 besteld . Op mijn g...

Als je er met die beschrijving van Smiley's ombouw niet uitkomt kun je me altijd even een berichtje sturen.
(En als je nog SC spullen nodig hebt, ik heb nog een paar sets liggen. )

Een origineel Opel spruitstuk heeft al genpoeg flow voor een 250pk SC, maar je merkt een beter flowende uitlaat wel doordat de motor wat vrijer lijkt te draaien. in volgorde van belangrijkheid: - Pre-cat eruit - turbo einddemper (of open adsorptiedemper, maar meer geluid) - dikkere downpipe / cat - ...

Hoi Frank, Ja, jammer. Het complete ‘trackday clubje’ lijkt op een paar leden na verdwenen. Kan me ook geen LOT dag herinneren zonder Smiley! :shock: Wie weet dat het met wat nieuw bloed weer opleeft. De afsluitende etentjes aan het strand waren ook altijd een hoogtepunt vond ik. Even lekker bijkle...

^^ Dat dus. Zie de diverse SC ombouwtopics op deze site.
Als je een beetje handig bent met solderen is het prima zelf te doen en kun je de kabelboom ook helemaal naar je eigen smaak leggen.
(En mocht je er niet uitkomen, ff PB sturen. )

Heb je helaas net gemist, want kwam pas s'middags even kijken.
Maar je auto deed het nog prima op het circuit.
(De Speedsters waren erg schaars deze LOT, hopelijk volgende keer met wat meer...

Gepoorte compressor en manifold => Een M62 compressor "poorten" heb ik nog nooit verbetering van gezien. Intake manifold bewerken helpt waarschijnlijk wel iets, maar alleen bij veel pk's. (ik rij zelf ook met een Harrop charger erop en 300+) ls4 gasklep => totale overkill met gevoelige gas...

Nette Speedster geworden. :yes: Wat zit hier precies in qua motor/SC aanpassingen? Die curve is een beetje standaard SC, maar piekt wat vroeg. Een standaard 2.2 blok kun je vrij safe naar 7000rpm draaien. Ik lees hier kleinere poelie (2.8"?) en wat grotere gasklep (neem aan de "LSJ" 6...

Meestal een pijpje wat lekt.
(De verzinkte stalen pijpjes in de ZZP versie willen nog wel eens roesten... )

Zit net Max88 z'n site te bekijken, maar denk niet dat je voor 40,- (+ brexit tax) op exchange basis dezelfde dual pass endplate krijgt als op die foto daar: https://www.max88performance.co.uk/home/Dual-Pass-End-Plate-Exchange-Basis-p505054087 Dit is namelijk het ZZP dual pass gietstuk. :wink: (Die...

Zit net Max88 z'n site te bekijken, maar denk niet dat je voor 40,- (+ brexit tax) op exchange basis dezelfde dual pass endplate krijgt als op die foto daar: https://www.max88performance.co.uk/home/Dual-Pass-End-Plate-Exchange-Basis-p505054087 Dit is namelijk het ZZP dual pass gietstuk. :wink: (Die ...

Allemaal extra gewicht Co...

Een vliegwiel wisselen is bijna meer werk dan een SC op de Speedster monteren... :bag: Zoals Smiley en Gonzales zeggen, NA tuning op de 2.2 kost klauwen met geld en levert vrij weinig op omdat het blokdesign daar gewoon minder geschikt voor is dan bijv. de oude C20XE blokjes. Maar hij doet het dan w...

Wat voor Speedster heb je?
Ik ga even uit van een 2.2 en gebruikte 5-bakken daarvoor (Astra) zijn redelijk plenty te vinden…
(Ik heb er ook ergens 1 of 2 spare liggen)