Speedsterclub.nl

Mocht er iemand zijn die van plan is een short-shifter in te bouwen,
dan heb ik handig hulpje.

De spanstift die de orginele hefboom vasthoudt zit muurvast.

Ik heb geprobeerd hem eruit te boren, maar het is keihard staal.

Ik heb geprobeerd hem eruit te tikken, maar op die manier beschadig je makkelijk de versnellingsbak (as / pakking).

Een familielid van mij die in de technische sector werkt, heeft een beugel laten frezen die precies over deze stift valt, in deze beugel zit schroefdraad met een bout, waardoor je de stift eruit kunt persen.

Eindelijk heb ik mijn short-shifter erin!

Mocht iemand dus nog van plan zijn zelf een short-shifter in te bouwen,
dan stel ik dit apparaatje beschikbaar.
Het karwei wordt een stuk makkelijker.

Hmm, en ik dacht dat het bij mij lastig was geweest

Maar, hoe vind je het resultaat? Wel de moeite waar geweest?

Groeten,

Mark

Ben net klaar, dus heb nog niet gereden.

Maar het is een groot verschil qua schakelslag.

Lijkt me echt een stuk sportiever

Vandaag m'n short shifter willen installeren maar jammer genoeg niet gelukt voor vandaag.
Na een goede tool te hebben klaar gespeelt zoals op mark z'n pagina en kruipolie op het pinnetje te spuiten en vervolgens enkele goeie slagen met de grote hamer kwam er maar geen millimeter beweging in.
Soms schuifde de tool wat uit na een slag op de originele shifter wat zeker niet gezond moet zijn voor het asje van de versnellingsbak.
Dan nog enkele malen geprobeerd maar ik vond het te riskant voor beschadiging.
Daarna een kruisschroevendraaier geprobeerd die in het gaatje van het pinnetje past maar na enkle tikken werd de opening in het pinnetje er alleen maar groter door.
Voor de zekerheid even aan het asje gevoelt of er door de vele slagen geen speling op zou zitten maar die voelt nog goed stabiel aan, zucht.
Daarnet heb ik nog gelezen op het engels forum bij iemand die het lukte met een pneumatisch luchtpistool.
Zal dit waarschijnlijk proberen volgend weekend.

Als dit niet lukt is het een goed idee om dit in m'n officiele opel garage te laten installeren?

Hopelijk lukt het want anders staat dit te koop.


De short shifter heb ik besteld bij http://www.moto-concept.de/en/autos/ope ... m_id=15786

(link van de flap waarvoor dank)

Op een paar dagen lag het geval al aan m'n deur, nog nooit zo vlug iets toegestuurd gekregen.

Ik heb de pin eruit kunnen slaan tesamen met een vriesproduct die ik op de pin gespoten heb en kruipolie.
Ik dacht dat het slechtste deel achter de rug was maar nu blijkt dat ik moeite heb om het half metalen ringetje te verwijderen.
Ik ben blijkbaar dus niet zo handig.
Ik heb Mark's gids gebruikt (die kwam namelijk tesamen afgeprint met de short shifter) maar daar staat niet duidelijk beschreven wat je er eigenlijk best voor gebruikt om die ringetjes eraf te krijgen.
Ik heb dus een spiegeltje geplaats om te zien wat ik doe en met een klein plat schroevendraaiertje is het me een paar keer gelukt onder het metalen ringetje te komen maar boven de rubber ring.
Dan kracht gebruikt om het metalen ringetje eraf te ketsen met de schroevendraaier maar ik bluts er telkens af.

Kan iemand me advies geven hoe dit best aan te pakken??

Was iets te voorbarig met mijn post.
Heb het ringetje er toch afgekregen door een kantelbeweging te maken met de schroevendraaier.

Grappig, iemand stelt een tool ter beschikking en krijgt alleen maar ervaringen als replies?!!?

Heeft iemand Harmen zijn tool toevallig in zijn bezit??? Voor zover ik weet heeft Harmen nl. zijn auto verkocht, en komt hij niet veel meer kijken op deze site.
Mijn schakelgangverkorter ligt namelijk ook klaar om ingebouwd te worden.

Dominique, bestel mij ook eens zo'n short shift geval...

[/luie modus]

Harmen komt hier waarschijnlijk niet zo vaak meer, want hij heeft zijn Speedster al een tijdje geleden verkocht. Ik dacht aan André, maar dat weet ik niet zeker.

PB is misschien doeltreffender

SteV6

Dominique schreef:Grappig, iemand stelt een tool ter beschikking en krijgt alleen maar ervaringen als replies?!!?

Dat was te ver van mijn deur om achter te gaan!!
Kvond het gewoon niet nodig om daar weer eens een nieuw topic over te starten en dan de commentaar te krijgen "probeer de zoekfunctie".
Het hangt af van geval tot geval, bij mijn pin kon geen kruipolie binnendringen zonder ze met dit vriesproduct te bewerken.

Het ding is geinstalleerd en heb al een testritje ermee opzitten.
Mijn bevindingen staan op het Engels forum, een beetje te lui vandaag om ze hier nog eens te posten.

Ja, ik heb Harmen z'n speedster gekocht. Alles zat er bij, maar die tool niet. Als er toch nog behoefte aan is kan ik Harmen wel even mailen. Laat maar weten.

Nou weet ik niet beter, omdat ik altijd met die short-shifter heb gereden, maar ik vind schakelen echt een genot. Zeker vergeleken bij m'n Porsche. Daar moest ik echt roeren.

Nogmaals, ik heb geen vergelijk, maar volgens mij is het echt een aanrader.

Andre, wil je Harmen contacten en navraag doen of hij niet zijn garage radicaal had opgeruimd na het verkopen van zijn Speedster? Ik heb binnenkort waarschijnlijk 2 sjortsjifters in te bouwen

Dominique, voor jou doe ik alles....

Ik zal em even een mailtje sturen.

Ja, als jullie anderhalf jaar wachten met reageren....

Ik heb net even in de garage gekeken, maar kon hem zo niet vinden.

Ik ben bang dat ik de garage inderdaad radicaal heb opgeruimd.

Groeten Harmen

Maakt niet uit, Dominique maakt wel even een nieuwe . Is er nog een schetsje van dat ding ergens te vinden misschien?