Manieren om steenslag weg te werken

[Co'tje]

Ik heb helaas goed zichtbare steenslag op de voorkant van mijn knaloranje speedster. Roesten gaat het niet, maar netjes is anders......

Overspuiten wordt een beetje prijzig, wellicht hebben jullie nog andere tips om de steenslag bij te werken.

Alvast bedankt!

[wettewilly]

lakstiftje laten maken van dezelfde kleur en met een hééééél fijn penseeltje opvullen.

kunnen ze bij eender welke carrosserie maken

[Piet]

Gewoon zo laten, dat ga je niet winnen. Alle speedsters hebben er last van.
Als je ooit besluit om de voorkant opnieuw over te spuiten dan gelijk steenslag folie er op.

[Co'tje]

Gewoon zo laten, dat ga je niet winnen. Alle speedsters hebben er last van.

Vraag me af hoe dat komt:
- omdat we altijd hard rijden
- de auto zo laag ligt
- omdat de body van kunststof is

Zal hem niet zo vaak wassen, dan valt het niet op.......

[Maik]

De speedster heeft behoorlijk vlakke stukken op de voorkant, dan valt het gewoon meer op. Ik denk dat de lak ook ietsje zwakker is, inderdaad misschien door de polyester ondergrond.
Als je niet al teveel km's rijdt zou ik zelf nooit van die steenslagcondooms plakken, zet dat geld dan op de bank en laat het dan na een paar jaar overspuiten.

[allen]

Met veel kilometers zou ik het ook niet plakken eerlijk gezegd. Want echt onzichtbaar zal het niet zijn volgens mij. Moet zelf nog eens een keer kijken of ik die op de achterspatborden er aftrek.

Btw, steenslag is toch het bewijs dat je een auto gebruikt waar hij voor bedoeld is? Trots op wezen!

[TorBeest]

Ik had er na 40k km bijna geen last van... ja okee ik rij meestal heel rustig, en was ook gespoten met stevigere verf...

maar ik hou altijd massa's afstand met mijn voorligger, misschien helpt dat ook, plus het is veiliger, plus je kan veel meer je eigen tempo rijden.

[Paskal]

Vorige eigenaar had de voorzijde net laten spuiten na montage van die (in mijn ogen) lelijke splitters dus mijn exemplaar was tot 6 wk geleden helemaal steenslag vrij. Inmiddels 2 circuitdagen en 4.000 km verder ziet het er al heel anders uit Maar ja, weinig aan te doen en zo'n folie vind ik niks.

Op een zilveren exemplaar wordt zo'n folie alleen maar geel en valt het nog meer op. Heb het op de achterscherm dus ook verwijderd.

[wettewilly]

Wat daarentegen wel kan...

je rijdt achter een vrachtwagen vol met steentjes, op de autostrade vliegen deze in het rond en maken ze krassen/deuken/putjes in de carrosserie... in da geval mag je deze chauffeur zijn nummperplaat noteren, of aan de kant laten gaan voor verzekeringspapieren in te vullen...

gewone steenslag gebeurt... moeten we mee leren leven.
soms heb je er nooit last van en dan 1 dag hoor je twee luide steentjes tegen je motorkap vliegen... dan gewoon even doorbijten en terug de lach op je gezicht toveren.

[Co'tje]

ha ha ha, thanks!
Goed om te horen dat ik niet de enige ben

Geef het geld wel uit aan een mooi inlaatspruitstuk en een luidruchtig luchtfilter

[Maik]

Nog beter inderdaad

[klinkske]

afstand houden op de snelweg, zeker als er links zo van die grote voorliggers rijden en de weg is afgezoomd met beton. Dan kan het vuil niet weg en ligt het klaar om geschept te worden.

1 afstand houden
2 niet links achter grote gevaartes gaan hangen
3 nog meer van dit als de rand vd weg afsluiting is die tot tegen de grond loopt


Ivm de folie: ik ken iemand die dat plaatst (familie) - hij kleeft zelfs ferrari's.

[Piet]

Niet rijden.

[Richard]

Wanneer je besluit tot het overspuiten van de voorkant zorg er dan voor dat er krasvaste blankelak als toplaag gespoten word.

Deze is zoals ze het zeggen wasstraat bestendig, maar helpt ook tegen steenslag.

Ik zeg niet dat het er nu nooit meer opkomt, maar het zal wat minder snel gaan.

[Kris]

Ik heb wat opzoekingen gedaan.Een vriend van me heeft ook een reclame atelier.En kwam voor het probleem van steenslag met de volgende oplossing aanzetten.

Mij lijkt het wel wat.


http://www.sign-specials.com/shop/