"Tot voorkort moest het aantal cilinders van de motor overeenkomen met die op het kenteken. Bij het vereenvoudigen van de APK-regels zijn er in de zomer van 2006 echter 29 controlepunten komen te vervallen, waaronder het aantal cilinders. Hier wordt een auto dus niet langer op afgekeurd en u bent als eigenaar altijd zelf verantwoordelijk om afwijkingen op het kenteken aan de RDW door te geven. Zij kunnen er dan voor zorgen dat het kenteken wordt aangepast. Hiervoor kan een afspraak gemaakt worden bij een van de keuringsstations van de RDW. De kentekengegevens die nog wel gecontroleerd moeten worden bij de APK zijn het kenteken, het identificatienummer, de brandstofsoort en de eventuele bijzonderheden."
in tegenstelling tot andere Europese landen lijkt het keuringsbeleid in NL soepeler te worden...
Dus iemand... V8 projectje?
Reken maar dat kentekenpapieren die niet kloppen omdat je je wijzigingen niet bij de RDW hebt aangemeld dan een reden zullen blijken om je met de brokken te laten zitten.
