Speedsterclub.nl

Smiley schreef:Ik denk dat als Tibby die erop zet, we plofkip krijgen op de BBQ 2018

Haha wel gebraden plofkip, denk dat Tibby ook beste vlammen schiet niet? Jij okk trouwens smiley!

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

gertje schreef:https://youtu.be/bJZPnxjiHWA

Meer zoiets zeker

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Dat was vroegah met de cat er tussenuit.
Nu doe ik dat niet meer volgens mij.

timmyboy55 schreef:

Smiley schreef:Ik denk dat als Tibby die erop zet, we plofkip krijgen op de BBQ 2018

Haha wel gebraden plofkip, denk dat Tibby ook beste vlammen schiet niet? Jij okk trouwens smiley!

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Denk dat er bij mij hooguit een scheet uitkomt

tibby schreef:

timmyboy55 schreef:

Smiley schreef:Ik denk dat als Tibby die erop zet, we plofkip krijgen op de BBQ 2018

Haha wel gebraden plofkip, denk dat Tibby ook beste vlammen schiet niet? Jij okk trouwens smiley!

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Denk dat er bij mij hooguit een scheet uitkomt

Je zit gewoon zelf altijd te stinken in die auto van je smeerlap

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Smiley schreef:Dat was vroegah met de cat er tussenuit.
Nu doe ik dat niet meer volgens mij.

Smiley is wat meer volwassen dan ons geworden

Denk dat er bij mij hooguit een scheet uitkomt [/quote]Je zit gewoon zelf altijd te stinken in die auto van je smeerlap

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk[/quote]

Aha, dat zijn m'n voeten

tibby schreef:

Smiley schreef:Dat was vroegah met de cat er tussenuit.
Nu doe ik dat niet meer volgens mij.

Smiley is wat meer volwassen dan ons geworden

Nee, te zuinig om een fatsoenlijke HJS cat te kopen.
Daarom zit er nu ook na lang zoeken een turbo cat in van 50 euro.

Smiley schreef:

tibby schreef:

Smiley schreef:Dat was vroegah met de cat er tussenuit.
Nu doe ik dat niet meer volgens mij.

Smiley is wat meer volwassen dan ons geworden

Nee, te zijn om een fatsoenlijke HJS cat te kopen.
Daarom zit er nu ook na lang zoeken een turbo cat in van 50 euro.

En die katalysator die docter ED gebruikt? Is dat niet wat voor jou? Die had oem 3 inch aansluitingen zeker. Was ook van een astra geloof ik...
Een oem turbo speedster kat aangepakt met 3 inc in/uitlaat flowt zeker genoeg voor over de 300pks......Heb zelf zo een geval voor de keuring....

timmyboy55 schreef:

Daan schreef:Bij de bron aanpakken.. Ander spruitstuk lassen.

Jup, gaat gebeuren... mijn maat wilt weer een ramhorn spruitstuk lassen maar dan een goeie.
Mijn gedachte was om juist net als jij Daan een super simpel spruitstuk te lassen en dus ook veel ruimte te creeeren voor heatshielding.
Punt van mijn maat was dat het simpele spruitstuk eerder spoelt maar snel doodslaat... Ramhorn spruistuk spoelt iets later op maar gaat veeeel langer door in de powerband..
Word dus even kijken wat we gaan doen!

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Ik zou bij een (nieuw) ramshorn spruitstuk ook eerst iets aan je motor internals gaan doen, want het heeft weinig zin om je turbo hoger in de powerband te zetten als je blok dat niet aan kan... => drijfstangen! (en evt. ook zuigers als je 300+ wilt)

Exmantaa schreef:

timmyboy55 schreef:

Daan schreef:Bij de bron aanpakken.. Ander spruitstuk lassen.

Jup, gaat gebeuren... mijn maat wilt weer een ramhorn spruitstuk lassen maar dan een goeie.
Mijn gedachte was om juist net als jij Daan een super simpel spruitstuk te lassen en dus ook veel ruimte te creeeren voor heatshielding.
Punt van mijn maat was dat het simpele spruitstuk eerder spoelt maar snel doodslaat... Ramhorn spruistuk spoelt iets later op maar gaat veeeel langer door in de powerband..
Word dus even kijken wat we gaan doen!

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Ik zou bij een (nieuw) ramshorn spruitstuk ook eerst iets aan je motor internals gaan doen, want het heeft weinig zin om je turbo hoger in de powerband te zetten als je blok dat niet aan kan... => drijfstangen! (en evt. ook zuigers als je 300+ wilt)

Drijfstangen worden van de winter inderdaad vervangen Frank.
Zuigers wil ik liever niet vervangen omdat ik nu niks van olie verbruik heb.
Ik weet niet waar de grens van de zuigers zitten, of het nu de kwestie is van temperatuur of kracht...
Temperatuur = beter koelen => meer benzine
Krachten = weinig aan te doen. Max vermogen behaald.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Dbilas schat ze op 310pk max de zuigers....
Heb er ergens info van ..... (maar waar )

Je gaat stangen vervangen voor ca. 20-30pk er bij? Dat is best een onderneming. Komt dan wellicht ook nog bij dat je OEM koppeling dat niet gaat trekken en je die ook kan vervangen. Dan heb je zo`n beetje al je onderdelen in je handen gehad voor 20-30 pk en zit je nog 'tegen het randje' te werken qua zuigers.

Succes iig!

Daan schreef:Je gaat stangen vervangen voor ca. 20-30pk er bij? Dat is best een onderneming. Komt dan wellicht ook nog bij dat je OEM koppeling dat niet gaat trekken en je die ook kan vervangen. Dan heb je zo`n beetje al je onderdelen in je handen gehad voor 20-30 pk en zit je nog 'tegen het randje' te werken qua zuigers.

Succes iig!

Thanks Daan

Gaat mij vooral om het stukje veiligheid. Ik zit nu constant in mijn hoofd dat de drijfstangen 'zouden kunnen knappen' omdat ik al aardig tegen de grens aan zit! minder vermogen gaat niet omdat de boost uit zichzelf opbouwt.
Leuk meegenomen is natuurlijk dat ik dan misschien wat extra vermogen kan draaien.

Goed, misschien is het ook handig als hij even op de testbank gaat voor het werkelijke vermogen, vanuit daar kunnen we dan kijken waar we hem permanent op zetten. ik gok dat +- 300pk een leuk eindpunt is voor deze setup. Wil ik meer en kan dat? dan zet ik de Boost controller weer wat hoger.
OBDTuner geeft mij nu 286pk maar in hoeverre is dit nu accuraat? kan ook best zijn dat de door mij ingestelde gegevens niet juist zijn. kan best dat ik pas 240 pk draai, dan word het helemaal een feest om daar nog even 60 pk op toe te voegen

Koppeling ben ik niet zo bang voor aangezien de OEM 2.2 NA koppelingen waanzinnig sterk zijn al... red deze het alsnog niet kan ik hem mooi upgraden tesamen met een licht vliegwiel

Pasten de combinatie van direct ingespoten z22yh piston/rod niet in een se blok? Waren deze niet steviger dan de se items??? Schiet mij niet af als het niet zo is he;..