Gespot bij van der Kooi

SteV6 · Bericht door **SteV6** » 10 jul 2007 8:37

Zet je er wel een zwarte raamlijst op Steven?! Ik denk dat dat mooier staat dan een wit meegespoten zoals op de foto's hierboven.

(Vergelijk maar de foto's van de witte Exige en die witte Speedster)

SteV6

stevenflappy · Bericht door **stevenflappy** » 10 jul 2007 9:44

@Rikster:

en bedankt, nou er is er nog wel 1 maar goed, wat ga je doen dan?

Ja raamstijl wordt zwart.....

stevenflappy · Bericht door **stevenflappy** » 10 jul 2007 9:45

@Rotax: nee kwam net van een wijnproeverij bij Halvemaan, daarna naar een wijnbar (lekker met een plak ganzenlever, etc, etc) en toen ik jou zag ging ik naar visaandeschelde.... Tja was hard werken gisteren

Rikster · Bericht door **Rikster** » 10 jul 2007 15:20

Meer dan een zwarte raamstijl is toch niet nodig om hard door de bochten te gaan...

Ga eindelijk van het standaard onderstel van de Turbo afstappen en de Track versie van de Nitrons laten monteren. In combinatie met het Toyo R888 rubber moet dat redelijk goed komen

Dominique · Bericht door **Dominique** » 10 jul 2007 18:40

Rickster, betekend dat de dubbel instelbare of de enkel instelbare met stevigere veren??

De dubbel instelbare waren mij de meerprijs niet waard. Voor je de enkelvoudig instelbare doorgrond hebt . . . .

Met de dubbele zou ik meer aan het stellen zijn als aan het rijden heb ik het idee.

Veel rijplezier met je nieuwe onderstel!
Let goed op!!! Men verwacht over het algemeen niet dat je zo snel om de bocht kan komen!!

ohjeetje.. · Bericht door **ohjeetje..** » 10 jul 2007 19:27

Rikster schreef:Meer dan een zwarte raamstijl is toch niet nodig om hard door de bochten te gaan...

Ga eindelijk van het standaard onderstel van de Turbo afstappen en de Track versie van de Nitrons laten monteren. In combinatie met het Toyo R888 rubber moet dat redelijk goed komen

Mijn Nitrons 450/550 worden 19 juli a.s vervangen door de originele dempers/veren.

Maarten · Bericht door **Maarten** » 10 jul 2007 19:35

He Nico,

Dan heb ik misschien wel intresse de Nitron's van je over te nemen.

Maarten

alain · Bericht door **alain** » 10 jul 2007 19:39

Ik zou niet weten wat er mis is met de Nitrons??
Naar mijn gevoel zijn ze zelfs nog te zacht voor op circuit

ohjeetje.. · Bericht door **ohjeetje..** » 10 jul 2007 19:49

@Maarten: eerst even proberen voor ik verkoop. Maar 450/550 is mij te zwaar bij zo'n lichte auto. Heb gebeld met Nitron: 375/ 450 veren kan je vervangen op deze dempers. Lichtere veren: dan moeten de kleppen ("valves") worden aangepast.

@Alain: ja, kan te licht zijn als je echt alleen het circuitwerk voor ogen hebt. Hangt van ook je banden af.

stevenflappy · Bericht door **stevenflappy** » 10 jul 2007 21:03

Zou er nog maar even mee wachten..... Kom je nog wel op terug, of je hebt gewoon een verkeerde auto gekocht, misschien dan beter een TT kunnen kopen.... Nitrons is zo'n beetje DE optie die iedereen wil na een tijdje

Pascal · Bericht door **Pascal** » 11 jul 2007 6:04

TT

Rikster · Bericht door **Rikster** » 11 jul 2007 6:22

@Dominique: Het worden de dubbel instelbare

Dit omdat ik voor de Dragraces ook de ingaande slag wil kunnen afstellen... Op de VA zeer zwaar, op de AA juist heel licht en de uitgaande slag het tegengestelde, zodat de Speedster eigenlijk naar achter blijft hangen en de tractie maximaal wordt

stevenflappy · Bericht door **stevenflappy** » 11 jul 2007 8:47

Pascal schreef: TT

Zo was het ook bedoeld, een dames-kappers-auto

Pascal · Bericht door **Pascal** » 11 jul 2007 8:52

stevenflappy · Bericht door **stevenflappy** » 11 jul 2007 8:57

Vandaag geen tijd, gisteren waren ze met het dak (met de luchthapper) bezig, die waren ze aan het schuren. Ga morgen nog even kijken of er dan al wat wit op zit.....