Uitlaat spruitstuk!!!

[Pascal]

Geen bier meer drinken Dennis
Een voorclam doen Dominique en ik samen nu ongeveer 2uur over, en een achterclam is nog even wat lastiger...
Bedrading naar verlichting los
Links in de kofferbak (boven op de wielbak) zitten 3 relais onder een kunststof baje deze los maken en heel de kabelboom uit de kofferbak trekken.
Wielkuipen eruit
wel iets meer dan 4 boutjes...
tankdopaansluitingdinges loshalen(dop er af tijdens verwijderen)
motorkap eraf
Stoelen verwijderen
Harnas bar verwijderen
Speaker paneel verwijderen (hier zitten 4 boutjes achter)
Stuk waar het 3de rem licht in zit los maken(tijdens wegschuiven achterclam deze omhoog tillen.
kabel kofferbak slot los halen
niet vergeten stekker van het kofferbak alarm los te maken

Het weg schuiven van de clam kan je het beste met 3 man doen.
eentje links eentje rechts, iemand die de kap met het derde remlicht omhoog plooit. en dan gewoon de clam recht achteruit wegschuiven.


Pascal, wat mist er nog in het lijstje?

Bedrading naar verlichting los
Links in de kofferbak (boven op de wielbak) zitten 3 relais onder een kunststof bakje, deze los maken en heel de kabelboom uit de kofferbak trekken.
Wielkuipen eruit
wel iets meer dan 4 boutjes...
tankdopaansluitingdinges loshalen(dop er af tijdens verwijderen)
motorkap eraf
Stoelen verwijderen
Harnas bar verwijderen
Speaker paneel verwijderen (hier zitten 4 boutjes achter)
Stuk waar het 3de rem licht in zit los maken(tijdens wegschuiven achterclam deze omhoog tillen.
kabel koferbak slot los halen
niet vergeten stekker van het kofferbak alarm los te maken

Het weg schuiven van de clam kan je het beste met 3 man doen.
eentje links eentje rechts, iemand die de kap met het derde remlicht omhoog plooit. en dan gewoon de clam recht achteruit wegschuiven.

[Maik]

Ikzelf neig naar de clam eraf halen, dat is ook veel handiger met de demper monteren en het extra hitteschild achter het spruitstuk monteren.
Ik moet alleen nog even Dominique overtuigen denk ik
En inderdaad, met die hitte moet je uitkijken. Voordeel is wel dat het in de garage nog een beetje koel is

[Maik]

Damn, moet het paneel met de speakers er ook uit?! Die zit bij mij muurvast aan het chassis. Ik denk met dubbelzijdig tape ofzo... dat wordt nog lachen... Kan ik hem er wel gelijk uit laten, was ik eigenlijk toch al van plan

[Pascal]

Damn, moet het paneel met de speakers er ook uit?! Die zit bij mij muurvast aan het chassis. Ik denk met dubbelzijdig tape ofzo... dat wordt nog lachen... Kan ik hem er wel gelijk uit laten, was ik eigenlijk toch al van plan

Laat dan gelijk de achterclam er af, veel mooier en veel makkelijker sleutelen.

[allen]

Damn, moet het paneel met de speakers er ook uit?! Die zit bij mij muurvast aan het chassis. Ik denk met dubbelzijdig tape ofzo... dat wordt nog lachen... Kan ik hem er wel gelijk uit laten, was ik eigenlijk toch al van plan

Voordeel is dan, dat je ook niet voorzichtig hoeft te zijn. Hoeveel scheelt dat nou? 560 gram?

[Dennizz]

Ikzelf neig naar de clam eraf halen, dat is ook veel handiger met de demper monteren en het extra hitteschild achter het spruitstuk monteren.
Ik moet alleen nog even Dominique overtuigen denk ik
En inderdaad, met die hitte moet je uitkijken. Voordeel is wel dat het in de garage nog een beetje koel is

Mocht je assistent uitvallen, wil ik je ook wel helpen

[Maarten]

He Maik en Dominique,

De Clam erafhalen is mij echt meegevallen. Ik heb hem nog niet terug gemonteerd en hab daar dus geen ervaring mee (gaat ook nog wel een tijdje duren voor ik het weer samen bouwen kan omdat ik ruim 3 weken naar de US moet voor mijn werk).
Gewoon eraf halen. Ga je dan bij volgende wijzigingen weer doen waarschijnlijk, kijk maar naar Pascal, die heeft de smaak nu te pakken

Succes,
Maarten

[Elise]

Bij de Elise zitten er diverse plaatjes (shims) voor de uitlijning van de clam.
Ik weet niet hoe als het bij de Speedster zit, maar als die daar ook gebruikt zijn hou dan even bij hoeveel er waar gebruikt worden. Desnoods tape je ze vast met een stukje duct tape.
Dat maakt het terug monteren een stuk eenvoudiger.

[Maik]

Zo, de operatie is begonnen
Gisteravond gedaan:
- stoelen eruit
- harness bar eruit
- speakers + achterpaneel + isolatie eruit (blijft eruit denk ik)
- stuk met 3de remlicht losgehaald
- motorkap gedemonteerd
- motorkapsensorstekker losgehaald
- versnellingsbakontluchtingsslang losgehaald
- Draadboom uit kofferbak losgemaakt en eruit gehaald

Vandaag of morgen ook maar gelijk de haakse slijper langs de stalen framepjes achter de stoelen halen, eruit met die 2 kg!
Straks heb ik dus een setje gemodificeerde hoofdsteun beschermkapjes over (bekleed met alcantara!).

Binnenkort meer...

[Maik]

Ik ga verder in het Tullett topic

http://www.speedsterclub.nl/phpBB2/view ... 9908#59908