Loshangende stekker?

aKra · Bericht door **aKra** » 24 mar 2011 21:57

Vandaag bij een inspectie kom ik ineens een los hangende stekker tegen in mijn Speedster Turbo? Komt uit de kabelboom die ook de vlotter van de remvloeistof voorziet van signaal.

Iemand enige idee waar deze voor zijn kan?

Afbeelding

Smiley · Bericht door **Smiley** » 24 mar 2011 22:18

Heb jij de fan onder je radiator wel eens horen draaien in je speedster?

aKra · Bericht door **aKra** » 24 mar 2011 22:18

Jep, bij 91C gaat ie loeien

Exmantaa · Bericht door **Exmantaa** » 24 mar 2011 23:28

Alarmschakelaar klepsluiting? (onderop dat rubber ding daar op de foto)

aKra · Bericht door **aKra** » 24 mar 2011 23:31

Exmantaa schreef:Alarmschakelaar klepsluiting? (onderop dat rubber ding daar op de foto)

Kan je eventueel een Paint maken, ik kan het niet vinden

Smiley · Bericht door **Smiley** » 24 mar 2011 23:39

aKra · Bericht door **aKra** » 25 mar 2011 0:36

Ah! Dat zou het zeker nog wel eens kunnen zijn!

Ik heb er sowieso last van dat mijn voorkap niet echt makkelijk los schiet, die moet ik met twee personen open maken. Een die rustig aan de vergrendeling zit en de andere die het kapje heen en weer beweegt. Is hier nog wat aan te doen?

P.S., ik zie dat jouw vacuümkabel rode accenten heeft, is dit de nieuwe of nog de oude? (of eerder gezegd heb ik die recall gehad of niet )

-> http://www.speedsterclub.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=4576

Ik heb dus blijkbaar de oude slang, tot nu toe met remmen niet gemerkt dat hij ineens onbekrachtigd is.

aKra · Bericht door **aKra** » 29 mar 2011 15:48

Ik heb vandaag nog eens gekeken en inderdaad...

Manta79 · Bericht door **Manta79** » 29 mar 2011 20:25

aKra schreef: Ik heb er sowieso last van dat mijn voorkap niet echt makkelijk los schiet, die moet ik met twee personen open maken. Een die rustig aan de vergrendeling zit en de andere die het kapje heen en weer beweegt. Is hier nog wat aan te doen?

Je zal mogelijk je sluiting op de auto moeten verplaatsen, dat is een lastig klusje, niet het werk zelf, maar de keren dat je het moet proberen of het dan wel gaat.

Als de klep in het slot ligt, even optillen en er met een zaklampje naar kijken en constateren dat je met je slot iets naar voor/achter/links/rechts moet. Dan kunnen de 3 bouten die je klep vasthouden ook verkeerd zitten.
Let op of rondom je voorklep netjes afsluit met even grote naden.

Suc6 !

aKra · Bericht door **aKra** » 29 mar 2011 20:28

Manta79 schreef:
aKra schreef: Ik heb er sowieso last van dat mijn voorkap niet echt makkelijk los schiet, die moet ik met twee personen open maken. Een die rustig aan de vergrendeling zit en de andere die het kapje heen en weer beweegt. Is hier nog wat aan te doen?
Je zal mogelijk je sluiting op de auto moeten verplaatsen, dat is een lastig klusje, niet het werk zelf, maar de keren dat je het moet proberen of het dan wel gaat.

Als de klep in het slot ligt, even optillen en er met een zaklampje naar kijken en constateren dat je met je slot iets naar voor/achter/links/rechts moet. Dan kunnen de 3 bouten die je klep vasthouden ook verkeerd zitten.
Let op of rondom je voorklep netjes afsluit met even grote naden.

Suc6 !

De sluiting op de auto moeten verplaatsen? Je bedoelt stellen neem ik aan?

Geen naden, hij ligt er netjes in vind ik.

Manta79 · Bericht door **Manta79** » 29 mar 2011 20:39

Yup, de sluiting op de auto, die moet je verplaatsen, het zou dan weer kunnen dat de klep niet zo netjes in clam ligt. Tis even stoeien.

Smiley · Bericht door **Smiley** » 29 mar 2011 20:57

Als je met de voorklep gaat stoeien altijd je slotbout er eerst uit halen.
Mocht het kreng om wat voor reden dan ook niet meer open gaan, moet je misschien door de wielkuip, en dan kan hij wel eens van pas komen.

Manta79 · Bericht door **Manta79** » 29 mar 2011 21:34

hahaha, na wat pogingen ga je het kreng noemen, ik heb het ook nog wat andere namen gegeven.... maar het slotboutje is inderdaad dan wel makkelijk om bij de hand te hebben.