Wat mij betreft draait het allemaal om zoveel mogenlijk pktjes te creeren.
De wagen wordt toch ma gebruikt voor stoplichtsprintjes (bij mooi weer
)Wat betreft pistons etc. weet ik ook wel (Dit Z20LET blok kan oem 280/290 pk aan dacht ik)
Het probleem is dat ik bij mij is de Belgische keuring. Ik kan mijn 2.2 blok aanpassen ja....... Ik moet maar 1 maal pech hebben en ik kan het boeltje ombouwen.
Bij een OEM turbo speedster kan ik volle gang gaan....
+ een oranje speedster vind ik wel lekkkkkkkkker
Grtz
Ff nog aant zoeken geweest. De oem turbo koppeling houd het maar uit tot 360 nm
Moet dus vanaf dit koppel een ander koppelingset (en licht vliegwiel 
) steken.
