Speedsterclub.nl

Het is weer bewezen. De turbo mannen houden van poetsen, een aantal van hun waren komen opdagen bij de maandelijkse meeting.
Ik moest in mijn eentje de 2.2 vertegenwoordigen.
Maar desondanks was het weer gezellig.

Ik wou voorstellen om het volgende maand iets anders te doen. We schuiven de maandelijkse meeting door van 30 december naar 6 januari. Op die manier hebben we een gelijk een Nieuwjaar meeting.

Wie lijkt dat wel wat?

Als er niks gebeurt, zijn wij er de 6é januari.

Deleted

Normaal gesproken zou 6 januari moeten lukken.

Overigens Piet: Ik was er gisteren ook en ik moet het nog even
checken in de garage , maar volgens mij heb ik nog steeds geen
Turbo maar een 2.2 (Al had ik die gisteren niet bij me )

Groeten,
Paul.

paul schreef:Normaal gesproken zou 6 januari moeten lukken.

Overigens Piet: Ik was er gisteren ook en ik moet het nog even
checken in de garage , maar volgens mij heb ik nog steeds geen
Turbo maar een 2.2 (Al had ik die gisteren niet bij me )

Groeten,
Paul.

Dat bedoel ik. De andere hadden hun T. speedys gewoon meegenomen. Moet eerlijk zeggen dat ik niet zat te springen om mijn auto uit de garage te rijden. Maar ik heb weinig keus.

Deleted

ag...................................................

excuses heren (en wellicht dames)
Er kwam wederom iets tussen waarvoor mijn nederige excuses
Als ik het zo lees , is het maar goed geweest dat ik er niet was , want nog een turbo......................................
de 6e januari gaat heel moeilijk worden.
Ik houd het maar op februari.

Grtz
Jan

Deleted

dat komt door de tractie control en cruise control....................................

of de turbo mannen praten het liefst met elkaar(toch een minderheid)

Eerlijk is eerlijk zoon van.......
Ik ben (nog) geen held in de Speedster , dat geef ik eerlijk toe
Mijn dagelijkse traction-launch- en weet ik wat voor control in de beamert heeft me menig maal op het "rechte pad gehouden" en ik ben in de Speedy al een paar keer wakker gemaakt met een klein "uitglijdertje" .
Het zijn momenteel niet echt weersomstandigheden om wat meer ervaringen op te doen met de Speedster maar ............ na regen komt zonneschijn en we houden het dus maar op het voorjaar of af en toe een mooie winterdag
Maar ik blijf de Speedster een GEWELDIGE auto vinden die me heel veel doet denken aan de zondagjes recreatief "knallen" in de PROMO95 op het circuit
Ik ga Soesterberg een keer halen , da's beloofd maar helaas kwam er aggelopen zondag ECHT iets tussen en dat was NIET de tractioncontrol......

twinturbo schreef:Eerlijk is eerlijk zoon van.......
Ik ben (nog) geen held in de Speedster , dat geef ik eerlijk toe
Mijn dagelijkse traction-launch- en weet ik wat voor control in de beamert heeft me menig maal op het "rechte pad gehouden" en ik ben in de Speedy al een paar keer wakker gemaakt met een klein "uitglijdertje" .
Het zijn momenteel niet echt weersomstandigheden om wat meer ervaringen op te doen met de Speedster maar ............ na regen komt zonneschijn en we houden het dus maar op het voorjaar of af en toe een mooie winterdag
Maar ik blijf de Speedster een GEWELDIGE auto vinden die me heel veel doet denken aan de zondagjes recreatief "knallen" in de PROMO95 op het circuit
Ik ga Soesterberg een keer halen , da's beloofd maar helaas kwam er aggelopen zondag ECHT iets tussen en dat was NIET de tractioncontrol......

zo bedoelde ik het niet ik bedoelde dat dat de reden was dat er veel tubo's waren en geen 2.2's(was een geintje zeg maar)

Ik den kdat niemand het erg vindt(of erg mag vinden)als je niet komt,dat moet je zelf weten,als je niet kan,kan je niet

Dat hoef je echt niet uit te leggen!!!

geniet lekker van je speedster!!!!komt wel goed!!!!!!

Mooi ....... was niet op de teentjes getrapt hoor
Enne.... als "verse" Speedsterrijder mag je me best ffe pesten.
Ik heb een harde kale kop maar er gelukkig geen bord voor
We gaan elkaar zeker een keer zien op één van de meetings.

grtz
Jan

twinturbo schreef:We gaan elkaar zeker een keer zien op één van de meetings.

grtz
Jan

me echte naam is chris,ik stel me meestal.....niet voor als zoonvanlinne150..............

zoonvanlinne150 schreef:dat komt door de tractie control en cruise control....................................

of de turbo mannen praten het liefst met elkaar(toch een minderheid)

Chris bedoelt te zeggen (toch?) dat Herman tractioncontrol heeft, wat voorzover mij bekend in Nederland niemand op de Speedster heeft. Dat geeft wat marge voor het uitbreken. Heeft hij ook wel nodig met dat enorme aantal pk's in zijn auto! Dus...of het er makkelijker op wordt in vergelijking met een standaard Speedster (turbo of niet) waag ik te betwijfelen!

Moet toch mijn Speedster in het nat gaan testen...had wat twijfels na allerlei berichten gelezen te hebben...kan me niet voorstellen dat die niet beheersbaar is bij normaal gebruik. Heb met dat ding over de 160 km/u gereden op vochtig wegdek. O.K., niet zeikend nat, maar toch. Een leeg parkeerterrein moet uitkomst bieden...en die weet ik wel te vinden.


Groeten,


Nico

N.B. Ben vandaag met de Gti door de wasstraat gegaan waar ik al jaren kom, voor de eerste wasbeurt. Ik kan wel janken: krassen te kust en te keur. VW=kutlak. Vooral zwart.