Speedsterclub.nl

Alleen het podium opknallen he, verder niet.

Rikster is mooi geworden.

Herman schreef:Poets jij wel genoeg Rik?

Nee... daarvoor moet ik nog een keer terug (stofdeeltjes hou je altijd ) en dan wordt gelijk het gaas in de kieuwen gelijmd

had ook nog een 'viper' uitvoering in mijn fotobestand staan met soorgelijke koelsleuven in de schermen.

ik kom morgen ook even met de speedy naar zandvoort om rik en herman te bewonderen

greetzz nico

Haha, mooi!
Echt net op tijd allemaal, geweldig.

Veel succes morgen en hou em heel!

idd hoog bling-bling gehalte! heel mooi.

Kun je zeggen hoe laat je (jullie) morgen verwacht aan de start te staan?

11.00 - 14.30 Kwalificatie sprint
14.30 - 14.45 Finale sprint

dit staat er op de site

Deleted

Rik, volgende keer sneller komen he!

Auto oogt geweldig en de woorden over de kieuwen neem ik terug. Staat erg goed. Van de Reveries had ik m'n bedenkingen over het zitcomfort, maar de vorm ervan is erg goed blijkbaar. Zelfs zonder de padding al.

Heb je in de Reveries gezeten Allen? Graag wat meer info dan aub

Jups!

Meer? Nou, ze zijn ultralicht. Het oogt allemaal minder voorgevormd dan een mogstoel dus had zo m'n twijfels. Maar waar ik bij de originele stoel bijvoorbeeld 1 ruggewervel tegen de leuning voel zitten, heb ik dat niet in de Reveries. Ook m'n 'zitbotjes' (moet je op letten als je brooooooodmager bent) voel ik niet in de stoel. De reden waarom ik voor vertrek naar Schotland nog snel ff langs de meubelboer ben geweest voor een stuk nieuw schuim die ik heb vervangen in de avonduren. Kwa afwerkinging is de binnenschaal minimaal, maar dat is inherent aan de stoel. Dacht dat hoogglans wel mogelijk is, maar dan betaal je aardig bij. Buitenschaal oogt voor m'n gevoel als papier machee.
De zwart / grijze padding oogt goed. Verschillende stukken en zelfs wat versmallingsstukken voor ter hoogte van je lenden.
Of je na 1.000 km je benen nog voelt weet ik niet, maar denk het haast wel. Je moet toch iedere 300 km ongeveer een keertje tanken. Stoelen zet ik vast op m'n wensenlijstje. Alhoewel ik eigenlijk ook wel eens een mogstoel wil proberen.

Mooi! (ook van die 22graden ).
Ze zitten dus heel laag in de auto Rik? Een mm tussen de bodemplaat en de zitting? Dan moet je inderdaad weer 2-3cm lager zitten dan met de standaardstoel
En hoe zit het met de hoek van de rugleuning? Hetzelfde? Als hij rechterop staat dan heeft het weer weinig zin want dan kom je (ik) toch weer hoofdruimte tekort. Je kan natuurlijk wat spelen door de stoel wat te kantelen, maar dan moet de zitting niet irritant schuin komen te staan...

Hoeveel kg ben je nu kwijt in totaal denk je Rik?

Voor mijzelf zou de hoek van de leuning niet schuiner hoeven hoor, zoals standaard in de speedster is prima voor mij. Maar dat de zitting dan sowieso lager kan zou al erg mooi zijn. Misschien dat ik dan eens fatsoenlijk MET helm op onder het stoffen dakje pas