Speedsterclub.nl

Hendrik-Jan schreef:He Stefan,

Hoeveel € heb jij afgeschreven in die tijd dat je hem hebt gehad? En is de Evo waardevaster?
Alles is te vekopen, zolang de prijs paar goed is.

En wat je leuker vindt om te rijden is ook persoonlijk. Kortom ga lekker rijden en kijk wat je eigen voorkeur heeft.

HJ

Euhh.... Ik heb er niet op afgeschreven, itegendeel zelfs Hetzelfde gold met de EVO. Daar heb ik zelfs 2K aan overgehouden (kestie van vraag & aanbod)

EVO's zijn de laatste 1 1/2 jaar wel ongeveer 8K in waarde gedaald

Zo, net de speedster opgehaald en meteen tig km in de file gestaan....maar als je daar dan uitkomt! God wat rijd ie toch lekker! Deze week meteen mooi weer, zodat ik lekker wat km's kan maken.

Have fun!

Zelfs filerijden kan leuk zijn (bekijks).....

Veel fijne en veilige km's!

geniet ervan !

gr marcel

Roytuner schreef:@ stef666
Voordeel van de speedster is dat ie lekker waardevast is gebleken (ik houd de prijzen al een 2 jaar in de gaten) en ik heb nooit haast met verkopen.

De prijzen voor de turbo's zitten zelfs in de lift Er is onlangs een turbo van 2005 (met ouder dashnr dan de mijne) met 18500km voor 28.000€ verkocht. En enkele weken terug bood iemand me 28.500€ voor mijn Speedster. (heeft wel maar een goede 2000km op de teller) Ik geef toe dat ik even in verleiding kwam te verkopen Maar het mooie weer heeft me gered

Pipo schreef:

Roytuner schreef:@ stef666
Voordeel van de speedster is dat ie lekker waardevast is gebleken (ik houd de prijzen al een 2 jaar in de gaten) en ik heb nooit haast met verkopen.

De prijzen voor de turbo's zitten zelfs in de lift Er is onlangs een turbo van 2005 (met ouder dashnr dan de mijne) met 18500km voor 28.000€ verkocht. En enkele weken terug bood iemand me 28.500€ voor mijn Speedster. (heeft wel maar een goede 2000km op de teller) Ik geef toe dat ik even in verleiding kwam te verkopen Maar het mooie weer heeft me gered

Let wel, daar moet dus ruim 5000 bpm bij in NL.

Van de week heel mijn neus laten spuiten, omdat er in het verleden steenslag is hersteld midden op de motorkap, maar dat was erg slecht gedaan. En er zaten kleine blaasjes op de voorschermen, ook dat is nu verleden tijd. Nu staat ie er werkelijk als nieuw bij...van buiten. Ook meteen een nieuwe nummerplaat gemonteerd, want die was bekrast van onderen.

Binnen moet ie wel nog flink gepoetst worden en ik wil een nieuw "speedster"logo halen, ik zal wel een van de weinige zijn die juist wel alle "opel" emblemen erop wil hebben.

Ik wacht nog op een rubber en dan kan ik de nieuwe dorpel monteren, die was gebarsten.

Veel succes met je speedster Roy