Speedsterclub.nl

400 €uro Waar heb jij dan naar gekeken? De Scangauge II bv kost maar $ 170!
Of zoek je soms programmeer-apparatuur?

Gewoon bij een autoshop....

Zou dit kunnen dienen?

http://www.scantools.nl/shop.php?cat=3&sid=21

De Palm Thungsten T heb ik al!

Of nog goedkoper misschien is dit ook wel ok?

http://www.scantools.nl/shop.php?cat=3&sid=19

Voorlopig even batterij afgekoppeld en nu doet hij het weer...

Al heb ik er nog niet mee gereden.

Je kunt het heel eenvoudig houden om het altijd in de auto te hebben.
32 euro. Reset ook de computer.

http://www.autoboss.com/browse-products ... index.html

Waar zou dit te koop zijn in Europa?

Hier b.v.
http://www.randstadcarsolutions.nl/obd2tool1.html

Alleen de verzendkosten zijn ook op zijn randstad.

En nogmaals, kijk in onze bibliotheek. Daar staat soms echt nuttige info in.
B.v. de foutcodes en hoe je ze moet vinden.

http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... uxhall.pdf

Nog wel een opmerking over die obd lezer. Heb nog maar 1 keer een code met dit apparaat gelezen maar we konden die code niet vinden. Misschien dat we het apparaat verkeerd om gehouden of zo. Het apparaat reset de computer na het tonen van de foutcode. Dus nog een keer de foutcode lezen is er niet bij. Het resetten ging goed het motorlampje was weer uit.

Dit apparaat is dus handig voor onderweg enzo maar niet geschikt voor uit gebreide diagnoses, daar zijn de meer luxe versie beter geschikt voor.

Heb deze http://www.scantools.nl/shop.php?cat=3&sid=19 besteld.

Zal de ervaringen laten weten...

Gisteren, na een trip van 250 km rijd ik op 500m van thuis over een buil op de weg...

En plots weer geen gas meer...

Langs de kant van de weg gesukkelt en daar even motor af gelegd en weer gestart, kon weer rijden, enkel foutcodelampje brand nog.

De uitlezer is dus dringend nodig.

Zou het kunnen dat het iets met het schokken te maken had, daar het laatst hij het voorval had bij gewoon vertrekken in mijn garage...?

Koen je moet proberen om, als de auto weer normaal loopt, de auto express in de fout te krijgen. Als je dat lukt kunnen ze het probleem voor je vinden en repareren.

Foutcode na een schok/bult duidt toch wel heel erg op een wakkelcontaktje...
Ik zou als eerste die stekker op je gaspedaal (even ondersteboven gaan liggen) eens grondig onderzoeken cq inspuiten met contaktreiniger.

Exmantaa,

Dat had ik allemaal reeds geprobeerd, maar heeft spijtig genoeg geen opplossing met zich mee gebracht...

Heb je ook al de stekker bij de motor al gecontroleerd?

Spiky