Speedsterclub.nl

Als ik kan ga ik ook mee

1. Peter
2. Markv
3. Arno
4. Maik
5. SteV6
6. Herman
7. Alain
8. Pipo
9. Elise
10.

Als de datum schikt.


1. Peter
2. Markv
3. Arno
4. Maik
5. SteV6
6. Herman
7. Alain
8. Pipo
9. Elise
10.Gerard
11.

Hebben die mannen al nieuwe (of opnieuw behandelde) rollen dan?

De laatste keer dat ik daar een Elise opgezet heb moesten we het kreng met spanbanden over de rolbeugel en mensen op de achterlip op de rollen houden omdat de rollen spekglad waren.

Dat probleem hebben ze bij Vmax ook met alle Speedsters die meer dan ~450nm produceren...

bij Vmax is het totaal geen probleem meer. hij heeft ze laten coaten.

Wat is eigenlijk de status van die testbank bij Van der Kooi in Lochem?
Is die al klaar?

YvoTuk schreef:Hebben die mannen al nieuwe (of opnieuw behandelde) rollen dan?

De laatste keer dat ik daar een Elise opgezet heb moesten we het kreng met spanbanden over de rolbeugel en mensen op de achterlip op de rollen houden omdat de rollen spekglad waren.

Dat moet eerst even goed gecheckt worden dan

Deleted

YvoTuk schreef:Hebben die mannen al nieuwe (of opnieuw behandelde) rollen dan?

De laatste keer dat ik daar een Elise opgezet heb moesten we het kreng met spanbanden over de rolbeugel en mensen op de achterlip op de rollen houden omdat de rollen spekglad waren.

Een paar weken terug toen ik er was met de Manta club, moesten de auto's met heel veel pk er twee zware personen in de kofferbak zitten om druk te krijgen op de achter wielen.

Als dat zo is, mensen in of op auto's, om überhaupt te kunnen rollen, dan vind ik dat niet zo'n prettig idee.

Dan ga ik liever naar een rollenbank als die van Jeroen Dik. Daar moet je wel met spanbanden de auto zekeren, maar als we weten hoe dat moet zonder schade aan te richten dan zorgen ze daar gewoon voor. Ik heb daar prima ervaringen.

SteV6

Afhankelijk van datum/tijd ben ik graag bij. Ik schep de kofferbak wel vol zand voor wat meer grip.

Hopelijk heb ik tegen die tijd eindelijk m'n nieuwe inlaat ingebouwd.

speedster schreef:

YvoTuk schreef:Hebben die mannen al nieuwe (of opnieuw behandelde) rollen dan?
De laatste keer dat ik daar een Elise opgezet heb moesten we het kreng met spanbanden over de rolbeugel en mensen op de achterlip op de rollen houden omdat de rollen spekglad waren.

Een paar weken terug toen ik er was met de Manta club, moesten de auto's met heel veel pk er twee zware personen in de kofferbak zitten om druk te krijgen op de achter wielen.

Ik vind het allemaal niet erg vertrouwingwekkend klinken Als ze met een Manta al extra gewicht op de achteras moeten zetten om niet door te slippen op hun gladde rollen, wat moeten ze dan met onze lichtgewicht Speedsters al niet gaan aanvangen? Ik vertik het om iemand achteraan op de clam te laten zitten.

Deleted

Rica heeft overigens wel de mogelijkheid om met spanbanden te werken