Speedsterclub.nl

Elise schreef:Als je meer herrie van je toeter af wilt hebben, zoek dan even op 'luchthoorn', die dingen worden door de meeste automaterialen bedrijven verkocht. ''...''
Is in diverse melodietjes verkrijgbaar

Hoor ik daar de dukes of hazard?

Maaruh... erg vervelende foto's om naar te kijken. Doet me gewoon pijn.
Sterkte met het herstel.

Hans, waarom ga je dan ook achter zo'n idioot staan?
Het komt allemaal weer goed zie ik, gelukkig ben je er zelf in 1 stuk vanaf gekomen iig...
Succes met het herstellen van de speedy!

Dullaart is wel een goeie en bekende schade hersteller in de regio. Ik weet niet waar zij de onderdelen bestellen, maar van Mill is geen Speedster dealer en kan dus ook niks bestellen voor je. Ik bestel mijn onderdelen altijd in Sliedrecht bij de Opel Centrale. Is ook geen dealer, maar kunnen wel leveren en komen de onderdelen zelfs nog brengen op de zaak ook.

Ik heb al verschillende telefoontjes gehad of ik het was in Gorinchem.

Verleden week probeerde een automobilist ook te winnen van mijn vrachtauto. Nog even voorlangs schieten. Ik was de winnaar.

Jeetje, klote zeg!

Idd ben je zelf ok en valt de schade nogal mee. Hopelijk kun je snel de weg weer op.

Misschien niet eens een gek idee nee, een hardere claxon. Ik had pas ook iemand die z'n bestelbusje bij het verkeerslicht tegen m'n neus aan liet zakken. De vent sliep dwars door m'n toetertje heen.
Geen schade. Da's dan wel weer een voordeel van polyesther.

Anyways, good luck!

Van Mill zou alles weer uit Rotterdam krijgen. Dat vertelde de magazijnman mij iig.

Deleted

Even een korte update,

Wagen staat al bijna 3 weken bij de schade hersteller. Taxateur is langs geweest, schade en schade bedrag is vastgesteld. De clam is met veel moeite gedemonteerd en het wachten is op de nieuwe onderdelen.

Nieuwe onderdelen, besteld bij Mulder in Tiel, zijn een rechter koplamp en de voorclam, een xenon set volgt nog. Het radiator huis is licht geraakt en wordt gerepareerd, de nieuwe rechter- en bestaande linker koplamp worden uitelkaar gehaald om ze dezelfde 'turbo' look te geven (ik had de mijne nl. gespoten). De vitale delen als de crashbox en wielophanging zijn gelukkig onbeschadigd.

Omdat de radiator er toch uit moet deze gelijk preventief vervangen voor een volledig aluminium exemplaar. Daarnaast nog een turbo spoiler aangeschaft zodat deze gelijk meegespoten kan worden.

Het gaat nog een paar weken duren voordat de auto klaar is. De deadline is voor mij 1-9 as., 2-9 moet er nl. weer echt mee gereden worden op Malmedy.

Groet,

Hans

Waarom zit de halve clam er nog op? Of zijn dit foto's van het demontageproces?

Bye, Arno.

Hopelijk komt 2 september niet in gevaar Hans!
We gaan duimen voor je

Hans als ik jou was dan zal ik gelijk de radiatorslang vervangen met dat koperen ontluchtings nippel erop. Die van mij is lek en moet de voorkant ook demonteren om hem te vervangen.

Je had hem eigenlijk naar Leerdam moeten brengen (van wijk autoschade) daar ben ik werkzaam en heb ik mijn speedster helemaal onder handen genomen.
Qua reparatie proces gaat het iets sneller als je precies weet hoe zo'n ding in elkaar steekt.

Hopelijk krijgen ze hem op tijd klaar.

Richard

Dat is handig om te weten.

Afgelopen donderdag, 7 weken na de aanrijding, eindelijk m'n speedster weer terug.

Hij ziet er weer perfect uit, volgende week nog de steenslagfolie erop en dan is die weer klaar voor waar die voor gemaakt is, rijden (Malmedy,...).

Groet,

Hans

Mooi dat je weer kan rijden met je Speedster.

Alleen jammer dat de herstel van zo'n schadegevalletje 7 weken moet kosten. Blijkt maar weer dat we in iets aparts rondrijden...

Hopelijk kun je de verloren tijd snel weer inhalen.
Veel veilige kilometers toegewenst!