Klopt, misschien dat Mark daar iets meer over kan zeggen, hij heeft toen die batch geregeld bij Eliseparts.Exmantaa schreef:Zat zelf ook al eens te kijken naar een 4x100 ombouw van de hubs, omdat daar gewoon veel meer keus is qua leuke lichte velgen. Wil zelf namelijk ook naar een 16-17" set-up toe, met een zo laag mogelijk (voor mijn budget dan) onafgeveerd gewicht. Erg handig om nu te weten dat de Lotus hubs gewoon de 4x100 Astra varianten zijn.
Maik; ik neem aan dat je hiermee gewoon bedoelt dat de Speedster 5 x 112 Alu Bells voor deze lichte lotus schijven misschien niet meer voorradig zijn??
Had Herman nou niet nog zo'n setje liggen voor de liefhebber? Hij had eerst zo'n setje besteld en afgenomen, maar is later toch maar voor een BBK gegaan
.
Wat ik nu zat te denken is om in eerste instantie gewoon voor de complete set EP schijven te gaan, achter zit ik dan sowieso voor de lange termijn goed en mocht ik het toch voor dat de schijven voor versleten zijn in mijn kop halen om naar een BBK te gaan i.c.m. AP schijven, dan heb ik een setje reserve EP schijven voor achter over (of haal ik nu dingen door elkaar, dat voor en achter gelijk zijn??)
) en je hebt op remgebied echt niet meer te klagen... (afgezien van de standaard ABS 
).
).
