Speedsterclub.nl

Zo track day Le Mans zit er weer op, prachtig weer en een werkelijk fantastische baan om over te rijden. Deden iets van 30 auto's mee dus veel ruimte op de baan.

Het is echt een aanrader.

Voorlopig even één foto omdat ik nu in een hotel zit met mega langzame Wifi verbinding, meer foto's en films van Alain volgen nog.

Groet,

Hans

Ben benieuwd naar de rest. Le Mans 2009 voor mij dan maar

Le Mans:

1 woord: Fantastisch !!


Op het circuit rijden van de 24h van Le Mans ( een klein stukje dan) geef je toch een apart gevoel.
Een ervaring apart.
Foto's ga ik uitvergroten en ergens aan de muur hangen als herrinnering!!!

Herman Spijtig dat je auto nog niet klaar was !
Dan had je die pippo met zijn Mercedes V12 AMG Biturbo metr 694 Pk een poepje kunnen laten ruiken.
Ik kon hem nog juist bijhouden op het recht stuk
Hij kwam 5 km te kort met zijn foorbak.

Hier al enkele foto's: http://www.mijnalbum.nl/Album=P8YTZ6IS

Alain

Ik kwam vanmiddag Hans tegen op de a15 met een grote stikker op zijn voorruit tegen. Ik wil foto's zien.

Deleted

Weer een paar foto's.























De eerste twee foto's heb ik van een andere site.

Groet,

Hans

Lijkt wel of die grijze lotus elise er flink hard af is gegaan...
Schade???
Zonde op zo een mooie dag!!!
Ziet er goed uit!

zoonvanlinne150 schreef:Lijkt wel of die grijze lotus elise er flink hard af is gegaan...
Schade???

Chris,

De elise had geen schade, reed 10 minuten later weer vrolijk zijn ronden. Alleen als hij het parc fermé op reed, hoorde je de steentjes nog in de body zitten.

Groet,

Hans

joel do desert schreef:

zoonvanlinne150 schreef:Lijkt wel of die grijze lotus elise er flink hard af is gegaan...
Schade???

Chris,

De elise had geen schade, reed 10 minuten later weer vrolijk zijn ronden. Alleen als hij het parc fermé op reed, hoorde je de steentjes nog in de body zitten.

Groet,

Hans

Die blijven er ook nog wel ffkes in....................

Gelukkig dat alles dus heel is gebleven,verder de speedster nog aardig de sporen kunnen geven???

http://111ti.free.fr/2008_09_LoT_LeMans/



210Km/h op het rechte stuk
En dan moet je een groot hart hebben en grote ballen om plankgas te gaan door de eerste rechtse bocht om dan direct na de bocht in de ankers te gaan voor de eerste chicane aan de Dunlop brug!!
(Heb ik zelf niet uitgeprobeerd, heb horen vertellen en al filmpjes gezien dat daar veel auto's zijn afgeschreven )

De eerste bocht is een beetje te vergelijken met Blanchimont in Francorchamps.

Als het misloopt dan kan je te voet naar huis gaan

alain schreef:http://111ti.free.fr/2008_09_LoT_LeMans/



210Km/h op het rechte stuk
En dan moet je een groot hart hebben en grote ballen om plankgas te gaan door de eerste rechtse bocht om dan direct na de bocht in de ankers te gaan voor de eerste chicane aan de Dunlop brug!!
(Heb ik zelf niet uitgeprobeerd, heb horen vertellen en al filmpjes gezien dat daar veel auto's zijn afgeschreven )

De eerste bocht is een beetje te vergelijken met Blanchimont in Francorchamps.

Als het misloopt dan kan je te voet naar huis gaan

Dus gewoon hard gaan,maar wel binnen de perken....zodat alles heel blijft
Zo geniet je er het meest,en het LANGST van!

Gaaf hoor allemaal!

zoonvanlinne150 schreef:verder de speedster nog aardig de sporen kunnen geven???

Voor mij doen wel, einde van de dag nog mee gereden met Alain en dan is er wel een heel groot verschil. Dan merk je de verschillen van een nitron onderstel, uitschakelbaar ABS, semi's, 280 pk en het belangrijkste -rij capaciteiten-.

alain schreef:210Km/h op het rechte stuk

De Radicals haalden dat wel en misschien die Fransman (Exige, 300pk, full slicks) waar je nog als passagier een paar ronden mee heb gereden.

joel do desert schreef:

zoonvanlinne150 schreef:verder de speedster nog aardig de sporen kunnen geven???

Voor mij doen wel, einde van de dag nog mee gereden met Alain en dan is er wel een heel groot verschil. Dan merk je de verschillen van een nitron onderstel, uitschakelbaar ABS, semi's, 280 pk en het belangrijkste -rij capaciteiten-.

Als je maar het gevoel van snelheid heb kunnen ervaren,lekker belangrijk dat andere sneller waren/zijn

Het gevoel dat je lekker in je autootje zit op 1 van de gaafste circuits ter wereld(zeker qwa geschiedenis)dat is toch al genoeg!

Die Radical is gaaf he!!!!

Dat is wat ik bedoelde met de eerste bocht :

http://nl.youtube.com/watch?v=lyfkv12DROA