Speedsterclub.nl

@ maik

hoeveel flessen wijn (zie foto 1) hebben jullie uitgetutterd voor dat je begon

mijn niets ontgaand oog heeft dat weer gezien he





grt stefan & monia

Geen wijn voor of tijdens een klus als deze hoor, wat denk je wel niet?! Bier en Schotse whisky lijkt er meer op Die hele dag met 2 man die Dominique hier ergens opgeeft voor deze klus kan je dus in twijfel trekken

Maik schreef:Geen wijn voor of tijdens een klus als deze hoor, wat denk je wel niet?! Bier en Schotse whisky lijkt er meer op Die hele dag met 2 man die Dominique hier ergens opgeeft voor deze klus kan je dus in twijfel trekken

Begint een beetje op een Show voor twee mannen te lijken


Nieuwe radiator,...........Boeiend


Welke whisky

Maik schreef:Geen wijn voor of tijdens een klus als deze hoor, wat denk je wel niet?! Bier en Schotse whisky lijkt er meer op Die hele dag met 2 man die Dominique hier ergens opgeeft voor deze klus kan je dus in twijfel trekken

Dat klopt.
Eigenlijk is het een halve dag voor één man, in ons geval een hele dag voor twee man waarvan degene die serieus de klus probeerd te klaren ernstig gehinderd wordt door de ander die niet van de wkisky af kan blijven. Wie welke is mag je zelf raden....

linne150 schreef:

Maik schreef:Geen wijn voor of tijdens een klus als deze hoor, wat denk je wel niet?! Bier en Schotse whisky lijkt er meer op Die hele dag met 2 man die Dominique hier ergens opgeeft voor deze klus kan je dus in twijfel trekken

Begint een beetje op een Show voor twee mannen te lijken


Nieuwe radiator,...........Boeiend


Welke whisky

Opelwhisky Jan de wandelaar rood dus... kon ik ook gelijk wat onderdelen mee ontroesten

Maik schreef:Door Dominique heb ik nog net op tijd mee kunnen doen aan de volledig aluminium radiator group buy via het vx220 forum (bij Eliseparts.com).

Aha, dus daar kwam de groupbuy vandaan.
Ik had hem zelf gevonden op de website van Eliseparts en was nog net op tijd om er gebruik van te kunnen maken.
(Wacht op mooi weer voordat tie erin gaat )

Misschien een idee dat als iemand ergens een actie tegenkomt dat dat ook hier gepost wordt?
Dan kunnen de mede clubleden er ook van profiteren.
(Had zelf wel gepost, maar dat was 1 dag voordat de actie afliep...)

Brug ziet er super uit zeg
Hoe stabiel is zo'n brug ivm gewichtsverdeling van de auto, kun je daar wat over zeggen?
Zie dat je de achterwielen er namelijk af hebt gehaald, neem aan dat dat is om dit soort gevallen te voorkomen...

De brug zelf is behoorlijk stabiel, moet ook wel omdat er maximaal 2800kg op mag
Ik gebruik de kritische krikpunten, dus voorzichtigheid is inderdaad altijd geboden!
Normaal gaat hij op deze manier omhoog:



Alle wielen zitten er dan nog gewoon op, en een oude velg met band gaat op de neus. Hij is dan redelijk stabiel, maar ik kan de auto nog steeds redelijk makkelijk naar achter laten kantelen, ik denk dat ik de neus in deze situatie met maar een kilo of 15 omhoog hoef te duwen dan gaatie (zie jouw foto ).
Als de auto op de goede hoogte staat zet ik spanband van het sleepoog naar de onderkant van de brug en span ik die strak. Dan kan de auto helemaal geen kant meer op en is het veilig om de wielen (voor en/of achter) eraf te halen.

Toen we van het weekend de speedster omhoog haalde was het een iets ander verhaal, want we hadden de voorklep al gedemonteerd. Ik kon dus ook niet het reservewiel op de neus leggen. Dominique moest dus behoorlijk aan de neus/sleepoog trekken terwijl de speedster omhoog ging. Op de goede hoogte kon ik de spanband weer vastzetten en was het weer veilig

Altijd even het koppie erbij houden als de speedster omhoog gaat dus!

De (rode) sleepoog lag toch op 2de plank in de kast?

Of heb je er alleen last van als de wielen er nog onder zitten?
Voor- en achtervelgen scheelt qua gewicht ook weer niet zo veel, lijkt mij. De plaats van het gewicht ten opzichte de krikpunten zit toch ook weinig verschil in?

Ja, dat klopt! Dat was ik nog vergeten te melden
Als je de voor clam eraf wilt halen zit een spanband op je sleepoog natuurlijk gruwelijk in de weg, dus moest die spanband er op een gegeven moment af.
Ik heb toen een grote zelfbouw assteun onder de achterkant van de speedster gezet, op hetzelfde punt waar je de aftermarket achtersleepoog aan vast kan maken (zit in je diffuser gedeelte). Dus de speedster staat nu op 3 puntjes gesteund en zal daar nog een paar daagjes op moeten blijven staan

Elise schreef: Aha, dus daar kwam de groupbuy vandaan.
Ik had hem zelf gevonden op de website van Eliseparts en was nog net op tijd om er gebruik van te kunnen maken.
(Wacht op mooi weer voordat tie erin gaat )

Misschien een idee dat als iemand ergens een actie tegenkomt dat dat ook hier gepost wordt?
Dan kunnen de mede clubleden er ook van profiteren.
(Had zelf wel gepost, maar dat was 1 dag voordat de actie afliep...)

Ik had de buy op het VX220 forum gespot, die was toen echter al afgelopen. Ik heb daarna Geary van Eliseparts een e-mail gestuurd of er nog mogelijkheden waren, die heeft de link op zijn site nog een paar dagen laten staan.

Dominique schreef:

Elise schreef: Aha, dus daar kwam de groupbuy vandaan.
Ik had hem zelf gevonden op de website van Eliseparts en was nog net op tijd om er gebruik van te kunnen maken.
(Wacht op mooi weer voordat tie erin gaat )

Misschien een idee dat als iemand ergens een actie tegenkomt dat dat ook hier gepost wordt?
Dan kunnen de mede clubleden er ook van profiteren.
(Had zelf wel gepost, maar dat was 1 dag voordat de actie afliep...)

Ik had de buy op het VX220 forum gespot, die was toen echter al afgelopen. Ik heb daarna Geary van Eliseparts een e-mail gestuurd of er nog mogelijkheden waren, die heeft de link op zijn site nog een paar dagen laten staan.

Aha, vandaar.
Ik zag het pas de 29e en gelijk eentje besteld, was dus echt op het nippertje

Maik schreef:Altijd even het koppie erbij houden als de speedster omhoog gaat dus!

Blijft een verdomd mooi ding

Met een beetje mazzel kun je zo'n ding op maximale hoogte zetten zonder het probleem te lopen dat je je auto door het plafond drukt, want ongeluk zit in een klein hoekje.
(Wellicht iets om rekening mee te houden voor potentiele kopers )

hoi

weer een leerzaam stukje van maik.
overigens heb ik zelf ook al jaren zo'n (poets)brug idiaal voor in de garage.ook heb ik net als maik omdat de speedy zo laag is oprijbalken geplaatst die je weer weg kunt halen. voor de achterzijde heb ik kokers
gemaakt die vallen achter de vloerplaat op de achterste chassisbalken zo blijft de vloerplaat vrij en ligt het zwaartepunt een fractie meer naar voren. voor hoef ik hem niet vast te zetten( al is het altijd beter van wel natuurlijk)

paulb: mijne was destijds iets van 2100,- nieuw
mocht je een gebruikte brug zoeken ik zie er nog wel eens staan op marktplaats zoeken op poetsbrug en heb ze gezien vanaf 500,- euri
.

groet nico

Ja! Hee! Kap nou effe met het plaatsen van foto's van garage's met bruggen!

Sommige mensen moeten het doen met sleutelen op een parkeerplaats in de open lucht hoor!

Tssss....

Bye, Arno.

Over een paar weken is mijn brug weer te huur voor een handdruk op de zaterdag en zondag... en bij Gerard kan je ook terecht Arno

Vanavond weer even verder gegaan, mijn Nitrons achter GEPOETST!! Het moet niet gekker worden...
Ik heb ze er onderuit gehaald en ook de ball joints weer even een beurtje gegeven. Alles zag er nog goed uit nadat ik de 1cm dikke derrie eraf had gehaald!
Morgen de Nitrons van de vooras en dan ook eens kijken of ik de spoorstangen achter durf te vervangen