Speedsterclub.nl

jans schreef:Hi Marcel

Begrijp je niet helemaal.
1. wielen gekocht
2. banden gekocht
3. banden er op laten zetten
4. en hier komt ie ,dmv 5 bouten laten laten monteren.

jans

O sorry, ik dacht dat de bodembeschermplaat eronderuit gehaald diende te worden snap je

hallo Marcel
o, bedoel je dat? Voor alleen andere wielen, hoeft dat niet.
Alleen als je de auto gaat verlagen , dan wel . dan moet wel het een en ander bijgesteld worden!

jans

jans schreef:hallo Marcel
o, bedoel je dat? Voor alleen andere wielen, hoeft dat niet.
Alleen als je de auto gaat verlagen , dan wel . dan moet wel het een en ander bijgesteld worden!

jans

Ik wordt gek van deze auto ik snap er niks van
Dacht dat de krikpunten onder de plaat zaten........

trouwens al mooie velgen gezien, voor 7Jx17 en achter 9Jx17, heb helaas nog geen ET waardes.
Banden dan 205/45 en 245/40 lijkt mij mooi !!

Nog bandentips dunlop sp9000 schijnt heel goed te zijn, en toyo schijnt onder je kont weg te slijten begreep ik.

Hi marcel

Is de prijs al bekend?
Voor je het weet zit je in 6 ploegen dienst

jans

He Marcel,

Zou je zo vriendelijk willen zijn om meer info over deze wielen te geven.
Bv. 1-delig of 2-delig, kosten, internetadres en eventuele leveranciers ...

ET -waardes zijn eigenlijk nooit echt een probleem. Met spacers kan je een te hoge ET compenseren. Veel te laag is wel een probleem, omdat je niet zomaar van het aanslagvlak van de velg kan frezen. Iets lager is niet erg omdat een Speedster wel wat spoorverbreding kan hebben.

SteV6

Hi Stephan

MOOI Hé


jans

SteV6 schreef:He Marcel,

Zou je zo vriendelijk willen zijn om meer info over deze wielen te geven.
Bv. 1-delig of 2-delig, kosten, internetadres en eventuele leveranciers ...
SteV6

Nee dat wil ik niet

(ff pesten mag wel in de 100e toch

Okeee ik ben te goed

De site via waar ik er gekomen ben is http://www.leosautoservice.nl/

Daar kwam ik dus op de site http://www.barracuda-wheels.com

en heb een prijsopgave aangevraagd voor Indy hyper-black-silver met titan schroeven en dunlop sp9000 (of andere goede A band)
7x17 - 5x110 - 205/45
9x17 - 5x110 - 245/40

Ik ben benieuwd !!

jans schreef:Hi marcel

Is de prijs al bekend?
Voor je het weet zit je in 6 ploegen dienst

jans

Ben een cursus prof dammer aan het volgen, komt goed

Hi Marcel

Zal ik het je leren? Gratis!

jans

Zooo jij gaat het druk krijgen dan denk dat er meer liefhebbers zijn

Hi Jans,

jans schreef: o, bedoel je dat? Voor alleen andere wielen, hoeft dat niet.
Alleen als je de auto gaat verlagen , dan wel . dan moet wel het een en ander bijgesteld worden!

Wat moeten ze dan bijstellen waar de onderplaat voor moet worden verwijderd? Zit namelijk ook naar andere veren/dempers te kijken, dus wel interessant om even te weten.

Mark

Hallo mark

Hoef jou toch niet te vertellen , dat als je de auto 2á3 cm laat zakken,
niets hoeft te verstellen?
Denk dat je op niet te lange termijn de binnen kant van je banden kwijt bent.Je hebt het hier zelf al veel over gehad.

jans

Ik heb gezien dat de Barracuda's bij Stroevemotorsport in Hardenberg te krijgen zijn.



7x17" zijn E 247,- per stuk
8x17" zijn E 259,- per stuk
9x17" zijn E 267,- per stuk
Chrome is E 79,- per stuk duurder.

De ET-waardes voor een steek van 5x110 is 35-38 volgens de toepassingslijst. Over gewichten heb ik niets kunnen vinden.

HIER kan je de .pdf folder van Barracuda vinden.

Mijn voorkeur gaat uit naar 7x17" met 205/50 op de vooras en 8x17" met 235/45 op de achteras.

SteV6 schreef:Ik heb gezien dat de Barracuda's bij Stroevemotorsport in Hardenberg te krijgen zijn.



7x17" zijn E 247,- per stuk
8x17" zijn E 259,- per stuk
9x17" zijn E 267,- per stuk
Chrome is E 79,- per stuk duurder.

De ET-waardes voor een steek van 5x110 is 35-38 volgens de toepassingslijst. Over gewichten heb ik niets kunnen vinden.

HIER kan je de .pdf folder van Barracuda vinden.

Mijn voorkeur gaat uit naar 7x17" met 205/50 op de vooras en 8x17" met 235/45 op de achteras.

Ik wacht de prijs even af.......vindt ze wel mooi om te zien in ieder geval.