Speedsterclub.nl

Manta79 schreef:

dit is wel een hippe oplossing, eens kijken wat je daar voor nodig hebt.

Dan kun je er gelijk een plastic filter in plaatsen, om de rotzooi tegen te houden die door de verwarming naar binnen geblazen wordt.
http://www.moto-concept.de/de/autos/ope ... m_id=15723

Die UK knakkers lijmen de pijpen niet vast, maar schuiven ze alleen in elkaar.
Op die manier kun je ook makkelijker dat filter schoonmaken.
Let er ook op dat dat UK materiaal en het onze gespiegeld in het compatiment zit. Staar je niet blind op de afmetingen die in dat topic staan.

p.s, "euro" afmettingen en foto's na je bouwconstructie worden op prijs gesteld

En hier een wat fatsoenlijker geprijsd filter dan die vieze resellers van moto concepts:
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0553805945

Smiley schreef:En hier een wat fatsoenlijker geprijsd filter dan die vieze resellers van moto concepts:
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0553805945

Ik durf te wedden dat het nog goedkoper kan bij de "groothandelaar", hier vlakbij zit een heel groot bedrijf die alleen in dit soort pvc spul handelt. Bij de badkamer verbouwing haalde ik daar de gekste knikjes vandaan.
Ik ga er over een tijdje wel voor langs.

Laat effe weten hoe dat afloopt, dan parkeer ik dat filter voor mij uit DL effe tot nader bericht.

Smiley schreef:Laat effe weten hoe dat afloopt, dan parkeer ik dat filter voor mij uit DL effe tot nader bericht.

Ohw hihi, joef kot meel, dezelfde strekking, maar weet je de maten van dat dingetje ?

Rieske

Ziet er erg mooi uit,veel plezier ermee.Mijn voorkeur gaan naar de middelste(mat zwart),mag ik vragen wat je hebt uitgegeven voor de velgen??

Smiley schreef:Laat effe weten hoe dat afloopt, dan parkeer ik dat filter voor mij uit DL effe tot nader bericht.

Toch maar even naar beneden gelopen

Binnenmaat oude flexpijp is 82mm

Gat in auto -> buitenmaat ong. 78 mm en binnenmaat ong. 73 mm

Die UK knakkers hebben het de hele tijd over 68 mm pijp, maar dan wel met wat tape erom om het strak te krijgen.

Smiley schreef:Die UK knakkers hebben het de hele tijd over 68 mm pijp, maar dan wel met wat tape erom om het strak te krijgen.

Of het gat iets krapper maken met een rubber randje zoals op de zijkant van de hardtop. Waar hebben we het over ? !
We gaan er geen prutswerk van maken hoor !

De "Ries" Editie gaat dus een stuk beter worden .

Een gewaagde keus de velgen

Mijn verwarming staat altijd gericht op de ramen! Ook al zette ik ze op de voeten stand werkte dat ook niet. Mijn klep werkt slecht verwacht ik. Dat tapen kan ik je echt aanraden, die koude wind ben je echt kwijt

Afgelopen 2 weken dat ik er zelf erin heb gereden en dan geen snelweg, maar binnendoor en provinciale wegen heb ik de verwarming uit moeten zetten doordat het te warm werd binnen (natuurlijk ook een winterjas aan). Er zit wel een onbeschadigde originele zilveren rimpelbuis in.

Als ik de klepjes dicht doe dan gaan ze fluiten (heel irritant). Ik moet ze dus altijd een stukje open zetten wat ook altijd wind betekent op de snelweg, maar op zich geen probleem.

He, manta,

Zou het wel zo zijnt dat die schuifbouten alle krachten aankunnen?
Mijns inziens zit je wielbout nooit centrisch in het velggat, alleen je beweegbare deel van de schuifbout....

Ben eigenlijk benieuwd naar deze nieuwe oplossing om de steek zo te omzeilen..

Veel geluk,


Heinz

Bij de montage kwamen we er pas achter dat het steek 112 was, ik neem aan dat Leo's autoservice weten wat ze doen.... toch ?

groetjes

Ries

aha dus de steek is 5x112 van een speedy.dacht dat het 110 was.
ben namelijk ook aan het orienteren maar dan met zwart binnenhart alhoewel ik deze antraciet ook mooi vind.
als ik wat vind komen mijn 4x brede speedy velgen met ht code in de verkoop
gr nico

Nico, de steek is echt 5x110 let ook op de et waarden. Zodat je geen spacers meer hoeft te hebben.
Martin