Speedsterclub.nl

Exmantaa schreef:
Als je nu nog met de standaard 2,2 TB rijdt zou ik die snel wisselen voor de 68mm LSJ versie (USA =>cheap. Paar draadjes wisselen en nog nooit een error code daarvan gehad.)

Begrijp ik het goed dat jij al met een 68 mm LSJ gasklep rijdt?
Heb je dan ook aanpassingen aan de diagnose van de SW gedaan?

Ik begreep dat ze bij de SW aanpassing van Peter, wel degelijk aanpassingen moesten maken om met een grotere Gasklep te kunnen rijden, dan is het vreemd dat dat bij een compressor ombouw niet het geval is...

Ik rij al een jaartje, sinds m'nSC ombouw, met de LSJ gasklep rond en nog nooit een probleem mee gehad. Op VX forum rijden ook enkele NA uitvoeringen hiermee rond.
Is alleen geen plug and play, want je moet enkele draden omsteken op de stekker.
Die 65mm 2,4 versie past er wel weer zo op, maar deze geeft dus de foutcodes.

Would this wire extension work ?

http://zzperformance.com/cobalt_ion/pro ... &catid=174

most probably, but it's much cheaper to just switch 4 wires in your current connector/loom