Speedsterclub.nl

Bedankt voor de info mannen.

Heb de taxateur al gebeld en die zeiden dat de taxatie gewoon
kon doorgaan

Zal vanavond doormeten. Zou het kunnen zijn dat er zekeringen
zijn doorgebrand? De accu is vrij nieuw en was zaterdag helemaal vol
en druppellader was overgaan op druppelladen.

Ik hou julie in ieder geval op de hoogte.

Groeten
Paul.

In ieder geval even zekering 8 eruit halen, en er weer in steken na een kwartiertje.
Dan weet je zeker dat de ecu leeg is. Asl je dan nog een lichtjes kermis krijgt, is het goed mis. In dat geval eerst die accu wisselen.

Voor de toekomst de sigarettenaansteker constructie gebruiken. Die zie je echt niet over het hoofd (zeker als je die door het raam van de bestuurder naar binnen geleid)

Voor de toekomst de sigarettenaansteker constructie gebruiken. Die zie je echt niet over het hoofd (zeker als je die door het raam van de bestuurder naar binnen geleid)

Die stekker heb ik er nooit bijgekregen, alleen een verbinding met
2 knijpers(voor snelle montage op je accu) en een verbinding met 2
oogjes om vast op je accu te plaatsen.

Ik ga vanavond het een en ander uitproberen.

Groeten,
Paul.

paul schreef:Die stekker heb ik er nooit bijgekregen, alleen een verbinding met
2 knijpers(voor snelle montage op je accu) en een verbinding met 2
oogjes om vast op je accu te plaatsen.

Ik ook niet, is een extra optie. Ik heb het oogjes deel omgebouwd tot sigarettenaansteker aansluiting.

Zo mensen, hij doet het gelukkig weer.

Toen ik gisterenavond thuis kwam uit m'n werk zag ik dat het rode
alarmlampje weer stond te knipperen Ik dacht dat zet ik even uit
met de AB. Begint de sirene te loeien en niet meer uit te krijgen

Nou met een maat van me, meteen aan de slag gegaan. doormeten,kijken
etc. Bleek ineens dat, als we aan de rode accu aansluiting zaten, alle
lampjes binnen het weer gewoon gingen doen. Rode aansluiting er dus
even helemaal afgehaald(hij bleek dus helemaal niet meer vast te zitten)
plastic dat eromheen zit verwijderd en opnieuw alles stevig vastgezet.

Surprise........ gewoon weer starten

Hoe die rode aansluiting los is gekomen weet ik niet (niet van het rijden
in ieder geval, want dat heb ik bijna niet gedaan ) misschien door
de vorst en natte weer.

Al met al ben ik blij dat het niets ernstigs/kostbaars was en dat ie het
gewoon weer doet.

Allemaal bedankt voor het meedenken in ieder geval.

Groeten,
Paul.

Allen,

Veel dank voor de tips. Gelukkig ben ik niet de enige met druppelproblemen??!!!!!

Garage in de buurt zal de speedster doormeten en resetten, dus ik ben benieuwd!! Zij hebben veel ervaring met speedsters.

Dominque en Gonzales natuurlijk alvast bedankt voor jullie aanbod!!

Ik zal jullie op de hoogte houden van de uitslag

Groet
Fasteddie

de batterij is kapot ik heb hetzelfde

Hallo allemaal,

Bij deze de laatste update van mijn probleem:

Auto is gereset, echter de fan blijft nog steeds draaien.
Bij het resetten ging deze wel uit, maar na een periode van ongeveer 5 minuten ging ie weer aan!!!
Lampje brand niet meer, en de auto gaat niet meer in de safemode.

Wat wel het geval is dat ik de temperatuur meting fluctueert, m.a.w. de temperatuur gaat omhoog en omlaag.

Iemand nog ideeen?

Groet
Fasteddie

De fan is gelinkt met het noodloop gedrag.
Kun je er nog normaal mee rijden?
Misschien toch op het aanbod ingaan iemand van de club effe met de obd reader te laten kijken wat/of er nog codes zijn.

Mocht je zelf zo'n ding willen hebben:
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0646196976

Als de temperatuur niet stabiel is en de fan continu draait, kun je ook aan een kapotte temperatuursensor of thermostaat denken.

jaydee schreef:Als de temperatuur niet stabiel is en de fan continu draait, kun je ook aan een kapotte temperatuursensor of thermostaat denken.

of een luchtbel in het koelsysteem