Speedsterclub.nl

frederic schreef:( alle info is zeer welkom )

In mijn filmpje zie je welke draden ik verbind met die tang, om de fans te laten draaien.
Daar zet je een schakelaar tussen.

Beter nog, je zet een schakelaartje op de relais-sturing zodat je maar een dun draadje/schakelaar nodig hebt. Uit m'n hoofd moet je de dunne grijze aansluiting aan massa leggen om het relais te bekrachtigen.

Zie dat je lekker opschiet, dus zal wat haast gaan maken met je SC spullen.

Exmantaa schreef:Beter nog, je zet een schakelaartje op de relais-sturing zodat je maar een dun draadje/schakelaar nodig hebt. Uit m'n hoofd moet je de dunne grijze aansluiting aan massa leggen om het relais te bekrachtigen.

Zie dat je lekker opschiet, dus zal wat haast gaan maken met je SC spullen.

en als je dan toch bezig bent
binnenkort gaan er bij mij GAZ-pro's op, zodat straks de eerste bocht niet rechtuit gaat

zo weer wat werk verzet. pas gespoten front clame er op

slangen werk vooraan ondertussen ook afgewerkt.

wat lager met de nitron 's

nu wachten op de onderdelen sc,....

nu donderdag naar lotus ( Oostende ) voor de uitlijning.

Goe bezig!
Dan kun je m'n ex speedster ook es bezichtigen
Ga je via Verhiest elk jaar naar de keuring of zelf riskeren?
Grtz

ja die wil ik wel een keer bekijken

nee ik ga zelf naar de keuring gaan. ik zal wel zien hoe dit gaat.

hoe laat moet je bij verhiest zijn donderdag

misschien kunnen we nadien even afspreken heb enkele vragen ivm waar je je tuning hebt laten doen en hoe je die front clam hebt afgenomen
zo enkele tips
de mijne moet er binnen 2 weken af
je ziet maar

of in het weekend of zo

@ hitman: rond 9 uur daar. de tuning doe ik allemaal zelf. juist de software niet.

Houtman kijk deze link http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... niques.pdf

Het is gewoon de juiste vijzen uitdraaien.
Stel je je misschien ook eens voor

Groeten

mij voorstellen (dus totaal nieuw hier)
heb speedster 1.5 week geleden gekocht nr 3269 kleur 2nu of 595
vooraan had hij veel steenslag vandaar de herspray vooraan
alle fakturen van aankoop tot nu zaten erbij (steeds bij opel onderhouden)

is nog volledig origineel buiten de aibox mod van 3 dagen geleden

ben nu bezig met de kunstof bussen aan het maken voor tussen de de bodemplaat en de balk maar bij mij is diit geen 31 mm maar minder
zal op een 26 mm uitkomen

had graag eens van mens tot mens gesproken met een actief lid ivm eventuele tuning

Je mag altijd bij mij eens binnenspringen van de sc weet ik niet veel af