Speedsterclub.nl

Bigbrake kit zonder circuitgebruik is zonde van je geld.
De remkracht is ongeveer even groot als de standaard 2 pots, alleen kun je langer door zonder oververhitting.

Was ook wel de bedoeling, maar als mijn remschijven en blokken ook nou eens op zouden zijn zou het een serieuze besparing in het geheel zijn

Had wel op Zandvoort veel last van oververhitting, ik kon maximaal 10-15 minuten rijden en dan was de koek op. Hield het maar op oude remvloeistof maar die was maar 6 maanden oud

(Overigens heb ik gelezen dat de standaard Ferodo DS2500 remblokken helemaal niet zo geweldig zijn. Dat er toch weer een advies ligt van Pagid blokken of Carbon Lorraine $$$).

Smiley schreef:Bigbrake kit zonder circuitgebruik is zonde van je geld.
De remkracht is ongeveer even groot als de standaard 2 pots, alleen kun je langer door zonder oververhitting.

Met meer dan 300pk en een de ambitie om nog een aantal circuitdagen te rijden zie ik het wel zitten voor 611 pond....

Co'tje schreef:

Smiley schreef:Bigbrake kit zonder circuitgebruik is zonde van je geld.
De remkracht is ongeveer even groot als de standaard 2 pots, alleen kun je langer door zonder oververhitting.

Met meer dan 300pk en een de ambitie om nog een aantal circuitdagen te rijden zie ik het wel zitten voor 611 pond....

Meer dan 300pk? Ik zeg hoog tijd voor een update van je ombouwtopic...

Exmantaa schreef: Meer dan 300pk? Ik zeg hoog tijd voor een update van je ombouwtopic...

Das simpel: een setje blower cams en nieuwe klepveren. En vervolgens alles inleren met de software van Speerke.

En als het goed is binnenkort een onwijs mooie 6-ribs dynamo-poelie

niet meer te krijgen aan 611
nu voor 900pond

Dat is vreemd?

aanbod geldig tot 12februari
denk dat hij ook een fout heeft gemaakt in de aanbieding