Speedsterclub.nl

Deleted

Moest je het goed lukken mag je bij mij ook nog eens proberen hoor


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

Bedankt voor jullie tips!

Ik weeg de auto met 2 analoge weegschalen die tot 150 kg gaan.
En de andere wielen op een houten blok met gelijke hoogte als weegschaal.
Wel een beetje omslachtig maar zou theoretisch toch moeten lukken.

Totaal gewicht van de auto met 3 zakken van 25 kg zout op bestuurdersstoel komt op ongeveer 960 kg.
Dat moet ongeveer wel kloppen denk ik.

Wat mij het meest verbaasde is als ik de auto enkel bij het rechtervoorwiel weeg zonder houten blokken onder de andere wielen te plaatsen, ik op een gewicht uitkom van 250 kg ipv 190 kg aan rechtervoorkant.
60 kg extra dus.

Dat bracht mij in het begin serieus in de war omdat het op eerste zicht onlogisch leek.
De auto helt dan naar de andere kant en toch meet ik 60 kg meer??
Komt dus door de stijfheid van het chassis !


Volgende week eens terug mee experimenteren.
Verslag volgt dan wel.

Alain, rij je de speedster de weegschalen op, of laat je hem erop zakken met de krik? En de andere wielen? In geval je de auto laat zakken met de krik denk ik dat je metingen niet heel nauwkeurig zijn. De wielen zullen een andere spoorbreedte krijgen tijdens het zakken in de vering en zo een flinke zijdelingse kracht op de weegschalen uitoefenen. Ik weet niet zeker hoe erg dat de meting van de weegschalen zal beinvloeden.
Doe eens een foto'tje plaatsen van je opstelling, ben wel benieuwd
Volgende keer dat ik dan wél langs Antwerpen rij, zal ik mijn weegschaaltje bij je langsdroppen, kan je eens wat vergelijken (heb je Duvel in huis?).

ge zie he maik...eens aan de duvel..en het is naar de kl..... he