Speedsterclub.nl

verlies ik heel veel vermogen met een standaard spruitstuk? Dremel erin?

Nee, op NA tuning niet echt.
Daar is alleen redelijke stappen te maken met een 2.4 inlaat spruitstuk, een 60mm stuk regenpijp en obdtuner.
Dan zit je rond de 170pk en heb je iets van 1300 euro uitgegeven.

Of je spaart door voor een SC of turbo conversie, en maakt wat grotere stappen.
Dan is ook het standaard spruitstuk nog goed voor 250pk.

ja want voor NA heb ik wel het laatste zuchtje vermogen eruit geperst... maar dan vormt het standaard spruitstuk dus nog geen restrictie? dan gaat die er gewoon op, hopelijk word de dreun binnen ook wat minder ermee

Welke mods heb je nu eigenlijk allemaal? (motorisch dan he)

timmyboy55 schreef:ja want voor NA heb ik wel het laatste zuchtje vermogen eruit geperst... maar dan vormt het standaard spruitstuk dus nog geen restrictie? dan gaat die er gewoon op, hopelijk word de dreun binnen ook wat minder ermee

Nokken al steken?

grtz

Wat ik dus nog mis zijn snelle nokkenassen, licht vliegwiel en balansassen...
Voorderest alles Speerke proof en zoveel mogelijk restrictie eruit!
175 Whp volgens dyno toen ik hem kocht... Dit was MET geheel originele uitlaat (wel Bastuck RVS demper) en gescheurd spruitstuk xD nu volledig rechte pijp met sportcat haha
Volgensmij heb ik al vaker genoemd wat er aan mijne gebeurt is, de vraag is meer, wat is er nog niet aan gedaan xD

https://www.vx220parts.com/products/sho ... -manifold/

Dit is toch gewoon een Tullet??

Yep, Is een Tullett manifold met bijbehorende prijs. (ex VAT)

Op Duitse Ebay stond nog een compleet Tullett 2.5 systeem te koop, incl HJS cat. voor 2200€, maar dan ook zo goed als nieuw/niet gebruikt...

Waarom koopt er eigenlijk niemand gewoon een Borbotta systeem???? Is toch goedkoper?
Eltech gebruikt die toch ook? (op foto's te zien)

Heb je de kwaliteit gezien

Tja, wat bak en braadwerk.....
Prijs is dan ook ernaar...
Ik ben wel nog geen scheuren of dergelijke tegen gekomen ervan.....
grtz

Gebruik jij hem nog steeds???

Huh? Ik een Borbotta? Nope heb een Tullet (die waar de katalysators van stuk gaan)

Ik was destijds ook voor een uitlaatmanifold aan het afschuimen voor die rode sc die ik had. Borbotta was hetgeen die een betaalbaar tubular manifold hadden ervoor.

viewtopic.php?f=9&t=2412

grtz

prijzen voor een 2.5 inch systeem van Borbotta

We have
manifold 650 euro
Full De cat 400 euro
racing fia cat 100 650 euro
end box 480 euro
diameter 64mm
regards

Neem ik voor ff wat meer liever een Tullett