Speedsterclub.nl

timmyboy55 schreef:Misschien een handige tip.
De huidige relais gaan stuk door vocht dat erin kruipt... puur condens wat niet meer uit de behuizing kan.
Je hebt van die elektra seal spul wat je op de print en componenten spuit wat de elektronica beschermd tegen vocht ed. Zijn gelijk waterdicht.

Maak je geen zorgen Tim, dat komt helemaal goed. Overigens is de meest waarschijnlijke oorzaak niet vocht maar 'ouderdom'. Onze 'badkuipjes' raken op leeftijd en aan een doorsnee auto van 'pak hem beet' 16 jaar, zou zeker al het e.e.a. aan electronica zijn vervangen. Alleen... wij kunnen niet even langs de dealer.

Ik heb de aller laatste van Autovaux toen gekocht en die kapte er na een maand ook al mee.
Ding open gemaakt, WD40 op gespoten en met een tandenborstel schoon geschrobt.

Werkt tot nu toe weer perfect.

Ik heb nu alle gaten in mn achterclam dichtgekit. Er zitten veel gaten in voor klemmetjes voor tierips etc.. hierdoor kan vocht naar binnen komen en de relais kapotmaken.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

FIAT BARCHETTA 1995-2004
FIAT BRAVA & BRAVO 1995-2001
FIAT MULTIPLA 1998-2010
FIAT PALIO 1997-2011
FIAT PANDA 2003-2012
FIAT PUNTO 1993-2000
FIAT SEICENTO 1998-2010
FIAT SIENA 2005-2011
FIAT STRADA PICKUP 1999-2011

het CDL (centrale vergrendeling) relais uit bovenstaande auto's lijkt op het beruchte gele relais. Weet iemand of de specs overeenkomen. Anders is het wellicht een goede basis voor een conversie.

100% zeker van niet en probeer het ook maar niet (er is een auto mee gesloopt bij het proberen).

groet, Buurman

#595 schreef:FIAT BARCHETTA 1995-2004
FIAT BRAVA & BRAVO 1995-2001
FIAT MULTIPLA 1998-2010
FIAT PALIO 1997-2011
FIAT PANDA 2003-2012
FIAT PUNTO 1993-2000
FIAT SEICENTO 1998-2010
FIAT SIENA 2005-2011
FIAT STRADA PICKUP 1999-2011

het CDL (centrale vergrendeling) relais uit bovenstaande auto's lijkt op het beruchte gele relais. Weet iemand of de specs overeenkomen. Anders is het wellicht een goede basis voor een conversie.

Goed meegedacht maar.....was het maar zo eenvoudig
Tip: gebruik de zoekfunctie van dit forum, geef in 'geel relais'. Dan lees je wat er al heel lang speelt en wat er al onderzocht is om dit probleem te tackelen.

Het ontwerp van de printplaatjes! Hier zie je 9 stuks.

Top !!!

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

S. Gonzales schreef:De ontknoping nadert!

Het eerste exemplaar is 100% origineel werkend in de testopstelling van Buurman (Manta79) alias 'het brein'!

Nu worden er eerst een paar exemplaren gebouwd waar in de praktijk mee getest gaat worden. We gaan voor Topkwaliteit en laten niets aan het toeval over.
Hier een foto van de testopstelling met een resultaat waar we heel blij van zijn geworden.

Hoi Joop,
Kan ik me alvast inschrijven voor zo'n relais?

robertsabee schreef:Hoi Joop,
Kan ik me alvast inschrijven voor zo'n relais?

Een lijstje met belangstellenden kan natuurlijk. Maar je zou ook kunnen wachten tot de eerste serie (+/- 10 stuks) gereed is en de prijs bekend!

S. Gonzales schreef:

robertsabee schreef:Hoi Joop,
Kan ik me alvast inschrijven voor zo'n relais?

Een lijstje met belangstellenden kan natuurlijk. Maar je zou ook kunnen wachten tot de eerste serie (+/- 10 stuks) gereed is en de prijs bekend!

Als ze klaar zijn, wil ik er dan wel eentje hebben. Prijs maakt niet zoveel uit, tenzij het echt te gek wordt. Niet stil komen te staan is onbetaalbaar, haha.

robertsabee schreef:Als ze klaar zijn, wil ik er dan wel eentje hebben. Prijs maakt niet zoveel uit, tenzij het echt te gek wordt. Niet stil komen te staan is onbetaalbaar, haha.

Dank je Robert, daar spreekt veel vertrouwen uit!
We houden alle belangstellenden in dit draadje op de hoogte.

Tja.....hahaha word ik zelf nog de eerste klant straks. Mijn gele relais gaf gisteren definitief de geest. De laatse keer dat ik ermee reed (heen en weer naar de APK) moest ik er al telkens aan rommelen terwijl iemand anders dan de startknop ingedrukt hield. Gisteren stond de GT met een lege accu, dus de Speedster als alternatief gepakt......maar het werd dus uiteindelijk de fiets!
En oh ja.....meteen een nieuwe accu voor de GT besteld, Varta D47. Goede ervaringen mee.

Voorzienigheid noemen ze zoiets...

Graag wil ik er ook 1 reserveren.

ronnie schreef:Graag wil ik er ook 1 reserveren.

Vandaag wat prototypes gefreesd op mijn printfreesert (en verzilverd) en de opbouw is begonnen. De testopstelling heeft een aantal weken aangestaan en dagelijk is er op de "startknop" gedrukt en deed "de startmotor het niet" dan liep de "motor" al.


Op de voorgrond de nieuwe versie. Op de achtergrond de originele. Grootste zoektocht was een vervanger voor het zwarte relais te vinden die 40A/12V kon schakelen en ook nog eens een beetje passend was. Met de conventionele componenten is het best proppen, later volgt waarschijnlijk een smd layout.

Ik ga met buurman de prijs bepalen, het zal niet een koopje zijn maar er zal ook geen poot uitgerukt worden. Er is echt wel veel tijd in gaan zitten, maar het is ook wel een uitdaging om ons doosje op de weg te houden.

Tot de volgende keer ! Dan met de resultaten, buurman van buurman gaat de eerste zijn ?

Gr. Ries

Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk