Ohja, en stel je dempers niet te hard in in het begin. Als je hem te stug zet kan je ABS er soms weleens ECHT snel inklappen. Dus zacht beginnen en daarna met stapjes van 2 klikjes omhoog. Met 2 klikjes tegelijk voel je beter de verschillen dan per 1 klikje. Als je denkt dat je op een aardige setting zit kan je altijd nog 1 klikje harder of zachter voor het fijnafstemmen...
Begin eens met 16 van hard achter en 18 van hard voor.
Maik schreef:Begin eens met 16 van hard achter en 18 van hard voor.
Ik rij nog steeds met 13 van hard achter en 15 van hard voor. Reed jij ook niet met die afstelling Maik?
Gerard veel plezier morgen!
SteV6
Daar reed ik ook mee ja, maar tegenwoordig alweer 4 klikken harder dan dat.... als ik mij goed herinner dan.... ik moet binnenkort maar weer eens checken waar hij nu precies op staat. Ik heb het nog 2keer aangepast volgens mij, maar ik ben de tel een beetje kwijt geraakt
Nee ff zonder gein.
Wat voelt dat een stuk meer solide aan, de auto geeft je veel meer vertrouwen.
Doordat je veel beter voelt wat de auto doet is de kans op een verassing veel kleiner.
Overigens staan ze nu 12kl voor en 10kl achter.
En wat het remmen betreft vind ik ze nu een stuk beter doseerbaar.
Tot nu toe geen spijt van, ga ik een hoop plezier aan beleven.
Was natuurlijk weer later klaar dan verwacht.
Mooizo Gerard! Heb je al geëxperimenteerd met de hardheid van de dempers of ben je op die stand begonnen?
Rotondes zijn nu ECHT dikke lol he?
Veel plezier met hoeken
