Speedsterclub.nl

YvoTuk schreef:Kijk enorm uit met het mixen van gewichtsklasses. Laat ik het zo zeggen... er is daar wel eens een redelijk verse Lotus totaal afgeschreven toen een zwaardere auto van de baan schoot

Mixen van gewichtsklasses ben ik niet bang voor. De auto stond geparkeerd zeg je. Die zou met een een volle mep van een andere Lotus ook in de sloot gevlogen zijn. Op het binnenterrein parkeren lijkt me ook niet meer dan logisch. Er is dacht ik niemand in voor een stukje rallyrijden, waardoor de auto daar veilig staat.
Verder gewoon niet mekaar als een debiel inhalen op zo'n smal baantje. Wacht gewoon even tot iemand zichtbaar aan de kant gaat of haal even een halve ronde je voet van het gas. Dan gaat iedereen na afloop weer blij naar huis.

Verder hoop ik op goed weer omdat ik maar 1 set wielen heb.


edit:
Ook het geld van Redboat cowboy ontvangen. Het is nu tijd voor mij om het hotel te annuleren en naar Thailand te emigreren.

Yvo, bedankt voor je commentaar.

Wat is een scandanavian flick?

Mocht je interesse hebben, er is nog plaats.

Paul, mocht je met een andere auto (bijv. kleine fwd'er) meedoen, zul je aan een scandinavian flick veel plezier kunnen beleven!

http://www.youtube.com/watch?v=hwqmZFhI0co

allen schreef: Mixen van gewichtsklasses ben ik niet bang voor. De auto stond geparkeerd zeg je. Die zou met een een volle mep van een andere Lotus ook in de sloot gevlogen zijn.

Nope.. dacht het niet..

De auto die eraf ging haalde niet in, hij raakte in een slip bij het opkomen van het rechte stuk en heeft getracht de auto daaruit te halen. Dat is dus duidelijk niet gelukt.

Als het een Elise was geweest zou die lang niet zover doorgegleden zijn. Dit *ding* woog plm. 2000kg en zodra hij met zijn voetjes op het gras kwam was er niets meer mee te beginnen. Kaboem zeg maar

Voor de mensen die willen driften:

Smalle voorbandjes meenemen op passagierstoel en ginder terplaatse achteraan monteren.
Ideaal om te driften !!! Spreek uit ervaring !!
Wel opletten na 30 minuten driften zijn ze helemaal versleten !

Ivo, 2000 kg is wel aardig fors ja.

Voor het ragwerk laat ik tommy een m'n andere speeltje meenemen. Ga daar zo nu en dan wel even 5 minuutjes in rondtorren.

alain schreef:Voor de mensen die willen driften:

Paul heeft een brief gehad waain stond dat driften niet mag....
Zie quote hieronder van Paul zijn posting

paulb schreef:Hierbij de letterlijke tekst wat ik van EPMA ontving:

Goede morgen Mijnheer,

Jullie kunnen auto’s zonder kenteken gebruiken (dit is een privé-piste, dus geen probleem) maar jullie moeten voor het lawaai oppassen en de “drifters” zijn niet toegelaten.

Ik ben gisteren bij vd Kooi geweest. Heb Jan ook nog even naar "dat" EPMA baantje gevraagt. Hij zij dat de Lotus/ speedster rijders daar gek van zijn. Dus dan zal het nog wel goed komen.

Herman:

Zou jij zo vriendelijk willen zijn wat "regels" in concept uit te werken en die Maik en mij laten toekomen via mail? Alvast bedankt.

Nog 1! aanmelding.

Mjah.. dat dacht ik ook al gelezen te hebben die regels.

Dus Tommy, je kan niet met de 316 van Allen gaan, die maakt veeeeeeeel te veel herrie

En onder lawaai valt??????

107DB

Met m'n 3 heb ik op zolder in 15 minuten 2 keer de zwarte vlag gekregen. Eenmaal omdat de controleur bij het uitrijden m'n deur niet goed had dichtgeslagen en direct daarna was het een vergissing.
Kort gezegd, het aantal decibellen valt wel mee.

Maakt zo een 3serie dan nog herrie???








Is dat dan van alle kapotte lagers die er bijna uitvallen???????
Of van de roest(of een deur) die er vanaf valt omdat je harder dan 85km/ph gaat???

Pas maar op met je commentaar. De auto weegt wat meer, dus voor je het weet lig je met je rode matchbox en Sjonnie taartschep in de sloot. Vraag maar vast aan Yvo waar die precies zit. Kun je je vast voorbereiden.

wat, die taartschep?

allen schreef:Pas maar op met je commentaar. De auto weegt wat meer, dus voor je het weet lig je met je rode matchbox en Sjonnie taartschep in de sloot. Vraag maar vast aan Yvo waar die precies zit. Kun je je vast voorbereiden.

Die ''taartschep''is bij de exige WEL echt nodig....dit in tegenstelling tot wat ik vaak op BMW's voorbij zie komen