Nilfisk op z22se
-
Smiley
- Groot Speedster Commandeur
- Berichten: 7387
- Lid geworden op: 10 jul 2008 21:46
- Locatie: Etten-Leur
Re: Nilfisk op z22se
Je blok kantelt hopelijk niet veel?
Het leven is geen sprookje.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
-
Maik
- Groot Speedster Commandeur
- Berichten: 6850
- Lid geworden op: 03 dec 2004 18:03
- Locatie: Zuid-Holland
Re: Nilfisk op z22se
Hopelijk niet nee, want dat scheelt gasresponse 
Daarbij kantelt het blok juist naar achteren, tenzij je stoplichtsprintjes in z'n achteruit gaat doen
Er zit ook meer ruimte tussen dan je zo zou zeggen, een paar cm toch nog wel. Neemt niet weg dat ik heel goed ga controleren of er toch niet teveel spanning op het hete leidingwerk gaat komen als de boel een beetje rijdt...
Daarbij kantelt het blok juist naar achteren, tenzij je stoplichtsprintjes in z'n achteruit gaat doen
Er zit ook meer ruimte tussen dan je zo zou zeggen, een paar cm toch nog wel. Neemt niet weg dat ik heel goed ga controleren of er toch niet teveel spanning op het hete leidingwerk gaat komen als de boel een beetje rijdt...
-
Maarten
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1134
- Lid geworden op: 03 dec 2004 9:13
- Locatie: Noord-Brabant Oost
Re: Nilfisk op z22se
Maik, hij kantelt het meeste tijdens schakelen, dan dus naar voren. Maar als je de inserts in je onderset motorsteunen hebt beweegt ie boven niet veel meer. Paar cm is meer als genoeg, bij mij tenminste wel.
-
Exmantaa
- Mega lid in de orde van gouden nietje
- Berichten: 2177
- Lid geworden op: 06 dec 2006 20:14
- Locatie: Alkmaar
Re: Nilfisk op z22se
@ Herman; bij interesse heb ik toevallig 1 zo'n reservoirtje liggen. Spiksplinternieuw van GM
-
Maik
- Groot Speedster Commandeur
- Berichten: 6850
- Lid geworden op: 03 dec 2004 18:03
- Locatie: Zuid-Holland
Re: Re:
En weer wat verder geklust.
Grotere injectoren geplaatst van de LSJ motor:
De verlengde draadboom afgemaakt. Netjes met mantels en linnentape:
Lijkt weer op een OEM draadboompje:
Dit mooie gat in de dorpel moet ook weer dicht:
Platen carbon gekocht op ebay. Dikte viel een beetje tegen, maar eens kijken of dit wat impact van pick-up kan weerstaan. Natuurlijk eerst even een malletje gemaakt:
Beetje zagen (met een lintzaag een fluitje van een cent) en hopsa:
Scheisse!
Popnageltjes erin en voila:
Van de week de andere popnagelen en we kunnen verder met de benzineleidingen en de bedrading van de waterpomp.
Grotere injectoren geplaatst van de LSJ motor:
De verlengde draadboom afgemaakt. Netjes met mantels en linnentape:
Lijkt weer op een OEM draadboompje:
Dit mooie gat in de dorpel moet ook weer dicht:
Platen carbon gekocht op ebay. Dikte viel een beetje tegen, maar eens kijken of dit wat impact van pick-up kan weerstaan. Natuurlijk eerst even een malletje gemaakt:
Beetje zagen (met een lintzaag een fluitje van een cent) en hopsa:
Scheisse!
Popnageltjes erin en voila:
Van de week de andere popnagelen en we kunnen verder met de benzineleidingen en de bedrading van de waterpomp.
Laatst gewijzigd door Maik op 03 apr 2013 20:01, 3 keer totaal gewijzigd.
-
Piet
- Giga lid Carbon
- Berichten: 3471
- Lid geworden op: 28 nov 2004 13:15
- Locatie: Center of the universe
Re: Nilfisk op z22se
Bijna klaar dus. Ik ben ook benieuwd hoe dat carbon plaatje zich houd.
-
Exmantaa
- Mega lid in de orde van gouden nietje
- Berichten: 2177
- Lid geworden op: 06 dec 2006 20:14
- Locatie: Alkmaar
Re: Nilfisk op z22se
Ah, progressie.
Draadboom is een leuk stukje huisvlijt geworden. Zie dat je de kabelboom gesplitst hebt in 2 delen? (Toevallig vandaag ook bezig geweest met een SC boompje, dus dat viel gelijk op. )
Al bezig geweest met de benzineleidingen nu je er nog bij kan? Handig om eerst de injectoren in de rail te zetten, geheel te monteren en dan de nieuwe leidingrouting maken. Voor SC montage (of oliefilterwissel...) kun je dan eventueel even de rail tijdelijk in z'n geheel loshalen.
Draadboom is een leuk stukje huisvlijt geworden. Zie dat je de kabelboom gesplitst hebt in 2 delen? (Toevallig vandaag ook bezig geweest met een SC boompje, dus dat viel gelijk op.
)Al bezig geweest met de benzineleidingen nu je er nog bij kan? Handig om eerst de injectoren in de rail te zetten, geheel te monteren en dan de nieuwe leidingrouting maken. Voor SC montage (of oliefilterwissel...) kun je dan eventueel even de rail tijdelijk in z'n geheel loshalen.
-
Maik
- Groot Speedster Commandeur
- Berichten: 6850
- Lid geworden op: 03 dec 2004 18:03
- Locatie: Zuid-Holland
Re: Re:
Weer wat vorderingen, wordt tijd ook
De Nitron veer-dempers aan de voorkant ook schoongemaakt:
Voorkant van het chassis rondom de ophangingen ook schoongemaakt en de Nitrons weer gemonteerd:
Wielkuipen ook maar even schoongemaakt en weer gemonteerd en ook de koelluchtslang voor de remmerij aan de passagierskant gemaakt:
En verder geknutseld aan het elektrische circuit en de benzineleidingen:
En nog één voor de liefhebbers:
Pakketje binnengekregen, flinke doos:
Met dempingsmateriaal voor in de Tullet einddemper, voor een uitlaatje of 6 (nee niet allemaal voor mezelf
), zou een kilo of 10 moeten zijn. Het is de hoogste grade dempingsmateriaal van Acoustafil, goed voor een graad of 900 en dat heeft het speedstertje wel nodig:
Van de week dus de uitlaatdemper vullen en de compressor er eindelijk definitief opschroeven. Het begint erop te lijken!
De Nitron veer-dempers aan de voorkant ook schoongemaakt:
Voorkant van het chassis rondom de ophangingen ook schoongemaakt en de Nitrons weer gemonteerd:
Wielkuipen ook maar even schoongemaakt en weer gemonteerd en ook de koelluchtslang voor de remmerij aan de passagierskant gemaakt:
En verder geknutseld aan het elektrische circuit en de benzineleidingen:
En nog één voor de liefhebbers:
Pakketje binnengekregen, flinke doos:
Met dempingsmateriaal voor in de Tullet einddemper, voor een uitlaatje of 6 (nee niet allemaal voor mezelf
), zou een kilo of 10 moeten zijn. Het is de hoogste grade dempingsmateriaal van Acoustafil, goed voor een graad of 900 en dat heeft het speedstertje wel nodig:Van de week dus de uitlaatdemper vullen en de compressor er eindelijk definitief opschroeven. Het begint erop te lijken!
-
Exmantaa
- Mega lid in de orde van gouden nietje
- Berichten: 2177
- Lid geworden op: 06 dec 2006 20:14
- Locatie: Alkmaar
Re: Nilfisk op z22se
En Maik, zit je soupacharger er nu al eens op?
Je begint wat achter te lopen, want er rijdt sinds vandaag weer een nieuwe SC rond.
Je begint wat achter te lopen, want er rijdt sinds vandaag weer een nieuwe SC rond.
- Robert's SC
- sPICT0381 (Small).JPG (62.64 KiB) 2750 keer bekeken
-
Pascal
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1525
- Lid geworden op: 03 jan 2005 14:30
- Locatie: Hoogerheide
Re: Nilfisk op z22se
Hè Maikie je gaat een beetje op pipo lijken met al dat gepoets 
Had niet verwacht dat je die nitrons nog mooi zou krijgen.
Maar goed bezig jongen, nog effe doorbijten. Dan de remap en knallen zou ik zeggen.
Had niet verwacht dat je die nitrons nog mooi zou krijgen.
Maar goed bezig jongen, nog effe doorbijten. Dan de remap en knallen zou ik zeggen.
Laatst gewijzigd door Pascal op 15 apr 2013 18:38, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Piet
- Giga lid Carbon
- Berichten: 3471
- Lid geworden op: 28 nov 2004 13:15
- Locatie: Center of the universe
Re: Nilfisk op z22se
Hij is nu zo mooi die komt nooit meer op de weg.
-
speedokus
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1576
- Lid geworden op: 23 jan 2010 12:12
- Locatie: noord brabant
- Contacteer:
Re: Nilfisk op z22se
Piet schreef:Hij is nu zo mooi die komt nooit meer op de weg.
Hahaha
wrap your ass in fiberglass.
