Speedsterclub.nl

........nog een steek onder de gordel.....
Van je vrienden moet je het weer hebben
Achwat, straks stap ik weer in mijn verbeterde lotus en blaas weer het mooiste toontje
Zet je cola maar weer koud ouwe zevert! Binnenkort kom ik weer effe buurten

cola...

Die man is 98 hoor. Die drinkt geen kinderdrankjes meer!

Beetje voorzichtig met die Lotusrijders ... Als je om gereedschap verlegen zit helpt de Lotusrijder je weer op weg


SteV6

Maik schreef:totdat... de toerenbegrenzer keihard ingrijpt... Die toerenbegrenzer moet even 700 rpm opschuiven dus PETERRRRRRRRR

Ben bezig met de laatste loodjes, ik denk dat ergens eind augustus de pilot versie klaar is. Zal binnenkort nog een update plaatsen in het ECU draadje.

dat klinkt goed, we kunnen niet wachten...

Ik voel een groupbuy voor 2.4 inlaten opkomen.....

dat voel ik niet hoor...
(ik wacht op iets anders)

Speerke schreef:

Maik schreef:totdat... de toerenbegrenzer keihard ingrijpt... Die toerenbegrenzer moet even 700 rpm opschuiven dus PETERRRRRRRRR

Ben bezig met de laatste loodjes, ik denk dat ergens eind augustus de pilot versie klaar is. Zal binnenkort nog een update plaatsen in het ECU draadje.

Goede timing Peter Ik bied mij vrijwillig aan als testkonijn

Verdorie, de wagen net omgeruild voor wat snellers, maar voel nu al onraad. Denk dat ik binnenkort maar eens wat tuning moet inplannen voordat die lange proefkonijn me voorbij stuift...

Upgradekits genoeg lijkt me:
https://www.caterhamparts.co.uk/index.p ... b6f4827f74

Maik, waar blijven die filmpjes



SteV6


(En anders kom je maar even voorrijden hier in Twente, dan film ik wel)

Filmpjes moeten helaas nog even wachten, eerst moet Dominique weer even mijn scangauge brengen om een foutcode uit te lezen.... (verrekte EGR cheater... ).

Ben nog wel even aan het knutselen geweest vanavond. De clam werd rond de uitlaattutjes wel erg warm. Dominique heeft het gemeten met een infraroodmeter, weet niet precies meer hoeveel het was, maar je kon er een lekker eitje op bakken...
Daarom maar even wat racy spul besteld en mijn badkuip gepimpt:





Dat moet wel wat doen... later nog maar eens wat meten.

Nog een plaatje van het interieur met het nieuwe pookknopje (dat schakelt dus echt heerlijk):

Whoehaaaaa


Die gouwûh zooi zal mooi staan op mijn Speedy





Stephan

(En dan komt het goed uit ik uit Den Haag kom ...)

Nou, hier dan de beloofde mislukte filmpjes van een beetje gassen met de Tullett uitlaat. Als je heel goed luistert hoor je iets van de uitlaat
De eerste 3 filmpjes is van mijn badkuip met een CDA-BMC airbox inlaat.
De 3 filmpjes daarna zijn van het gebakje van Dominique en die heeft een K&N open inlaatfilter.

http://videos.streetfire.net/video/Opel ... 697830.htm

http://videos.streetfire.net/video/Opel ... 697831.htm

http://videos.streetfire.net/video/Opel ... 697832.htm

http://videos.streetfire.net/video/Opel ... 697833.htm

http://videos.streetfire.net/video/Opel ... 697834.htm

http://videos.streetfire.net/video/Opel ... 697835.htm

Het geeft een beetje een idee, maar in het echt is het natuurlijk wel wat anders. Buiten de auto is het in ieder geval niet heel erg hard. Binnen de auto wel