Speedsterclub.nl

Wat moet er eigenlijk gebeuren richting 400pk tibby?
Zuigers, drijfstangen, injectoren, grotere turbo en remap minimaal.
Moet de uitlaat ervoor verbreed worden?
Moet de aanzuiging groter?
Tot hoever kunnen de zuigerwanden het aan?
Moet de kop aangepast worden?

Smiley schreef:Power is niet moeilijk.
De tuner heeft de grootste uitdaging alles zo oem mogelijk te houden ivm keuring.

En vergeet niet om het ook een beetje rijdbaar/beheersbaar te houden in een Speedster. Er zijn al genoeg Speedster turbo's van de weg geraakt en je motorkarakteristiek wordt er met een Stage X++ niet beter op...

Deleted

Herman schreef:plus zuigerbodemkoeling, krukasondersteuning en zuigerwanden versterken.

Gaat het zonder dat pertinent kapot, of is dat een veiligheidsmaatregel?

Herman schreef:Wellicht LSD en tractiecontrole?

Is het nog rijdbaar zonder?

Deleted

Dit blok had ik in gedachte: http://www.mtb-fahrzeugtechnik.de/produ ... gory_id=75

Qua rijdbaarheid: kopje erbij houden

grtz

Valt me niet eens tegen die prijs.

http://youtu.be/AUVmPFWY6yE

Boost beast vs MTB speedster

Succes met je zoektoch tibby mijn speedster turbo gaat naar botter omdat hij 15 min vanmij vandaan woont houdt je kostenplaatje bij kunnen we ze straks naast elkaar leggen.

Weazle schreef:mijn speedster turbo gaat naar botter

Internals of meer?

inderdaad, welke werken ga je eraan uitvoeren? Grtz

alles wordt gedaan voor een safe 500 hp

AHA, das interessant
Ik ga je project ZEKER in het oog houden!!!!
je mag me altijd via PM een prijs berekening van je project sturen alsook onderdelen die gebruikt worden enz..... (zeker doen he )
grtz

Weazle schreef:alles wordt gedaan voor een safe 500 hp

Quartermilen, of porsches pesten?

Denk dat met deze vermogens een stapje hoger gaat dan porches pesten