Speedsterclub.nl

stefan schreef:he maik..twee benzinetankjes he..

Das bij mij zo´n 200km als ik een beetje mijn best doe.

Exmantaa schreef:"Drive it like you stole it"...
Maar serieus, daar hoeft weinig aan in te lopen hoor, want zuigerveren draaien normaal ook rond de zuigers. Beetje afwisselend rijden; even flink gassen en dan weer afremmen op de motor. Niet constant 1 toerental rijden, beetje op je temp letten en gewoon zorgen dat je mapping in orde is.
Heb je eigenlijk een wideband sensor?

Ik was ook niet van plan om 1000km rustig aan te doen hoor
Ik denk dat ik mij 1 tank een beetje in kan houden. Daarna maar eens een inleersessie doen met mijn small band lambda, geen wide band dus
Ik ga eerst wel even een paar inleerruns tot 5000rpm doen ofzo, eens kijken hoe erg de nieuwe waardes van de oude gaan verschillen, om een gevoel te krijgen hoe erg de basismapping welke ik van Peter gekregen heb er naast zit. Daarna zie ik wel wat ik dan ga doen.

Daarnet nog even gebeld met van Sten, APK goedgekeurd!
Er was wel een probleem: ruitensproeiervloeistofvaatje was verstopt , in 1 minuutje opgelost
Om half vier even ophalen die platte kadett...

Hoe klinkt je uitlaat nu eigenlijk met dat nieuwe spul erin?

Bij stationair en rustig rijden is hij mooi gedempt. Maar bij wat meer gas lijkt er toch nog wel wat gebrul bij te komen.
Is even allemaal wat moeilijk iinschatten nu, alles voelt en klinkt nieuw, en in de auto klinkt het ook altijd anders dan erbuiten.
Hij is zeker wel stiller geworden hoor, maar hoeveel stiller bij volgas en 7000rpm... dat weet ik nog niet dus nog niet.

Maik schreef:Maar bij wat meer gas lijkt er toch nog wel wat gebrul bij te komen.

Daar kom je nog wel achter.
Schrijf je maar snel in bij gummen. Heb je een maand om je afr te fatsoeneren, en weet je gelijk of je dik over de 95 zit.
Dan heb je weer even om aan een DB oplossing te werken richting LOT CPZ in augustus.

maik..ske ge snapt er weer geen bal van he ...ik bedoel met 2 naftbakjes geraak je tot hier en dan rij ik dat ding wel effe voor je in

Maik schreef: Ik denk dat ik mij 1 tank een beetje in kan houden. Daarna maar eens een inleersessie doen met mijn small band lambda, geen wide band dus
Ik ga eerst wel even een paar inleerruns tot 5000rpm doen ofzo, eens kijken hoe erg de nieuwe waardes van de oude gaan verschillen...

Als je nu meteen voor de TMAPsensor gaat Maik, heb ik wel een mooie basismapping voor je! Laden, loggen, (laten) checken, klaar!

Herstel!

Sorry Maik, jij hebt andere injectors dus dat gaat helaas niet op!
Manta79 en ik hebben beiden de #60 van Siemens en verder exact dezelfde setup, dat is wel zo makkelijk!

Succes met inleren!

Hadden jullie geen 50lbs injectoren erin gezet?

Exmantaa schreef:Hadden jullie geen 50lbs injectoren erin gezet?

Oh oh

Goed opgelet Frank! Je hebt helemaal gelijk! Daar hebben we heel lang op moeten wachten, kwamen bij ZZP vandaan.
Maar het was het wachten waard.

Smiley schreef:

Maik schreef:Maar bij wat meer gas lijkt er toch nog wel wat gebrul bij te komen.

Daar kom je nog wel achter.
Schrijf je maar snel in bij gummen. Heb je een maand om je afr te fatsoeneren, en weet je gelijk of je dik over de 95 zit.
Dan heb je weer even om aan een DB oplossing te werken richting LOT CPZ in augustus.

Die 95 db lijkt wel haalbaar ja, maar ach, het klinkt wel lekker zo hoor
Binnenkort maar eens een 90 graden bochtje bestellen om eens wat te experimenteren.

stefan schreef:maik..ske ge snapt er weer geen bal van he ...ik bedoel met 2 naftbakjes geraak je tot hier en dan rij ik dat ding wel effe voor je in

Jaja, ben je gek ofzo! Ohw wacht, Belg ja, sorry, kan jij ook niets aan doen

S. Gonzales schreef:Herstel!

Sorry Maik, jij hebt andere injectors dus dat gaat helaas niet op!
Manta79 en ik hebben beiden de #60 van Siemens en verder exact dezelfde setup, dat is wel zo makkelijk!

Succes met inleren!

Ik ben even klaar met klussen! Maar bedankt voor het aanbod
Als jullie nou kunnen aantonen dat jullie mapping verschrikkelijk veel gewijzigd is na het inleren met een wideband, dan ga ik waarschijnlijk wel weer nadenken

Maik schreef:
Ik ben even klaar met poetsen! Maar bedankt voor het aanbod

Haha, maar even verbeterd...
Nog even en hij gaat zeggen dat ie heeft lopen stressen. Slowest SC conversion EVER!.

Hey Frankie, je dempingsprutje kan je vinden in de Noordzee, heb het net door de plee gespoeld!