Haha GAAF DING.....maar dat gaat mij portemonee niet trekken
Trouwens ik heb inmiddels een kit besteld, levertijd circa 8 weken
Het is toch de SSC Stylus RT geworden, de seven modellen waren mij toch net iets te winderig
en deze heeft meer body.
Er rijd er voor zover men wist nog geeneen van in Nederland, er is wel een rode Classic versie onderweg naar Nederland vanuit Engeland en die wordt omgebouwd door het bedrijf naar een RT.
Er komt een Toyota 4age 1600cc 20v vvti motor (ca 180 pk bij ca 8000 rpm) motor in, Incl. throttle bodies met injectoren en benzinerails met benzinedrukregelaar Omex 600 programmeerbaar motormanagementsysteem, hiermee kun je een ASR activeren en een Launch control, de auto zorgt dan voor maximale acceleratie
Auto heeft achterwielaandrijving en wordt voorzien van een limited slip differentieel.
Hij wordt waarschijnlijk Geel / Zwart, maar daar kan ik nog lang over twijfelen, pas als hij naar de spuiter gaat, alles wat gepoedercoat wordt wordt in ieder geval zwart, interieur wordt zwart, maar gehele interieur wordt pas later gemaakt, ik zal in ieder geval zwart worden mogelijk icm kleuraccenten, materialen vloerbedekking, Skai en Alcantara, ook de stoelen, dashboard, deurpanelen en middentunnel worden bekleed met alcantara.......zwart
model stoelen is nog ter keuze maar kan met doorvoeren voor de vierpuntsgordels.
Er komen Compomotive CXR velgen onder in het zwart, 7 x 15 met TOYO of YOKO.
Er komen verstelbare schokbrekers onder en de auto heeft rondom onafhankelijke wielophanging........geen donor onderdelen maar compleet ontworpen voor deze auto, chassis / onderstel lijkt veel op dat van een seven
Voor de liefhebbers natuurlijk overal stalen remleidingen, en willwood remklauwen voor.
ETB Tellers, wit met mat alu randje.....prachtspul
O ja hij weegt rijklaar waarschijnlijk rond de 550 kg.
en nog wat meer leuke dingen, nu heb ik even mooi de tijd om de garage aan kant te maken..........
