Speedsterclub.nl

Er is niks zo mooi als een snoet zonder logo...

Je woont in Wilrijk... Da's vlakbij mij. Als je eens zin hebt om samen te gaan rijden met een mx5 turbo, op zoek naar mooie bochtige wegen, hoor ik het wel.

klinkske schreef: Als je eens zin hebt om samen te gaan rijden met een mx5 turbo, op zoek naar mooie bochtige wegen, hoor ik het wel.

zal'k doen

veel mooier zonder logo, hoeveel kost dat een logo weghalen

Als je de balk met logo eraf haalt zonder dat deze heel blijft kun je het zelf doen en kost het niets.

Wanneer je balk met logo heel wilt houden zal heel de neus eraf moeten, maar dan kun je gelijk alles even poetsen en schoonmaken.

De neus ligt er in een half uur af en voor niet professionals 1 tot 1,5 uur.

Bon_Jovi schreef:veel mooier zonder logo, hoeveel kost dat een logo weghalen

Heeft niets gekost voor mij, want was een volledige nieuwe voorclam zonder een logo in. Dus bespaarde hun zelfs werk uit en ik was tevreden met mijn logo-loze voorkant

Vandaag heeft de speedster het begeven onderweg van werk naar huis...
Hij had sinds een dag een aardig "tikkend" geluid extra erbij, alles eens nagezien in motorruimte, maar zag niks speciaals. Dus toch maar tot thuis willen rijden maar onderweg (in een bocht natuurlijk weeral) eenss zeer zwaar getik en ineens viel de auto stil en achterwielen blokeerden

Via de G2 garantie van Opel iemand van Touring wegenhulp laten komen en hij denkt dat de distributieketting het begeven heeft ofwel van de tandwielen gevlogen is (wss spanrol die losgekomen was, welk het tikkende geluid mss verklaarde????)

Maandag een deftige diagnose van de garage, dan is er zekerheid wat het is.

amai....

da's nie tof!

succes!

Dit was een terug roep actie geweest, dus waarschijnlijk hebben ze die van jou niet vervangen of niet goed vast gezet. Probeer dit onder garantie te laten repareren. Anders niet de volle pond betalen. Succes ermee.

Racerke schreef:Vandaag heeft de speedster het begeven onderweg van werk naar huis...
Hij had sinds een dag een aardig "tikkend" geluid extra erbij, alles eens nagezien in motorruimte, maar zag niks speciaals. Dus toch maar tot thuis willen rijden maar onderweg (in een bocht natuurlijk weeral) eenss zeer zwaar getik en ineens viel de auto stil en achterwielen blokeerden

Via de G2 garantie van Opel iemand van Touring wegenhulp laten komen en hij denkt dat de distributieketting het begeven heeft ofwel van de tandwielen gevlogen is (wss spanrol die losgekomen was, welk het tikkende geluid mss verklaarde????)

Maandag een deftige diagnose van de garage, dan is er zekerheid wat het is.

Sterkte.

Oei oei oei, dit verhaal wijst toch wel op een heftige motorschade als je het mij vraagt
Succes ermee!

Is nog onder garantie, hopelijk valt dit er ook onder...
Hopelijk heeft de garage snel een gaatje vrij om te herstellen.


Ben niet zeker of de recall is gebeurt, denk het wel want was een demo wagen van Opel zelf.
Toch maar eens navragen

Heb je nog olie gepeild vlak voor of na de schade?

Maik schreef:Heb je nog olie gepeild vlak voor of na de schade?

3 dagen dervoor nog bijgevuld en toen ik stond te wachten op takelwagen gepeild: was in orde

hmmm, het klinkt inderdaad als een gebroken distributieketting...

Nu na 1.5 week eindelijk een beetje schot in de zaak...
Na veel rondbellen naar Gman Antwerpen (waar hij nu staat) teweten gekomen dat dus distributieketting ook echt was en daarbij de kleppen ed krom getrokken zijn
Ze hadden een ruilmotor voorgesteld, maar voor de herstelling wouden ze toch meer zekerheid of ze het wel zelf mochten herstellen. Hebben ze naar Opel Belgium gebeld en Gman Antwerpen mag deze niet herstellen, moest onder garantie hersteld worden in de garage waar ik deze gekocht heb (garage Boden in Hasselt). Gisteren eindelijk telefoon dat garage Boden hem in Antwerpen komt ophalen voor herstelling. Hopelijk beginnen ze er snel aan dat ik tegen begin volgende week toch m'n speedy terug heb...