Geplaatst: 26 apr 2010 21:28
http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... start=440012Esc schreef:Nee, waar zag je die?
Pagina 3 van 3
Spuiten
Geplaatst: 27 apr 2010 5:07
Voor goed spuitwerk kan je naar
Marck Harteveld
Westlandseweg 18
2291 PG Wateringen
www.autoschadeharteveld.nl
Doet vele Speedster en Lotus
Speedster van mij is ook weer helemaal vers in de lak na kleine achterschade en komt van de week terug
Marck Harteveld
Westlandseweg 18
2291 PG Wateringen
www.autoschadeharteveld.nl
Doet vele Speedster en Lotus
Speedster van mij is ook weer helemaal vers in de lak na kleine achterschade en komt van de week terug
Geplaatst: 27 apr 2010 7:00
Dank voor de tip, ik ga binnenkort eens informatie/prijzen verzamelen.
Geplaatst: 05 mei 2010 19:23
Even een vraagje over de nieuwprijs die je voor de berekening van de te betalen bpm moet weten..
Wanneer je de nieuwprijs van de auto in ponden weet moet je deze dan vermenigvuldigen met de huidige wisselkoers of de wisselkoers uit het bouwjaar.
En is dit dan bruto of netto?
Richard
Wanneer je de nieuwprijs van de auto in ponden weet moet je deze dan vermenigvuldigen met de huidige wisselkoers of de wisselkoers uit het bouwjaar.
En is dit dan bruto of netto?
Richard
Geplaatst: 06 mei 2010 14:33
als de auto in NL werd geleverd op moment van levering, moet je de nederlandse prijs hanteren. Zo niet, dan is het niet helemaal duidelijk (voorheen werd dit door douane bepaald, nu moet je het zelf aantonen).
Ik ben uitgegaan van de prijs in ponden en heb deze omgerekend met huidige wisselkoers (valt te proberen). Dat is dan de netto waarde.
Overigens werd dit niet geaccepteerd als zijnde voldoende onderbouwd. Ik werd verwezen naar cartelex pro. Daar was de auto niet beschikbaar. De belastingdienst vertelde me toen (per telefoon) dat ik maar een auto moest kiezen die er zoveel mogelijk op lijkt. Dat leidde uiteindelijk (want ook die berekening werd bij het aangiftepunt eerst niet geaccepteerd) tot een lagere BPM bijdrage dan volgens mijn oorspronkelijke berekening.
Succes!
Ik ben uitgegaan van de prijs in ponden en heb deze omgerekend met huidige wisselkoers (valt te proberen). Dat is dan de netto waarde.
Overigens werd dit niet geaccepteerd als zijnde voldoende onderbouwd. Ik werd verwezen naar cartelex pro. Daar was de auto niet beschikbaar. De belastingdienst vertelde me toen (per telefoon) dat ik maar een auto moest kiezen die er zoveel mogelijk op lijkt. Dat leidde uiteindelijk (want ook die berekening werd bij het aangiftepunt eerst niet geaccepteerd) tot een lagere BPM bijdrage dan volgens mijn oorspronkelijke berekening.
Succes!