Speedsterclub.nl

Ik neem aan dat de hele schakelaar er inmiddels wel compleet tussenuit geweest is, en de draden weer zijn zoals het was.
Kan natuurlijk toeval zijn, dat er iets met een draad van je andere abs sensoren is gebeurd.
Vandaar het voorstel alles effe na te kijken.

Zou eventueel kunnen maar is niet het geval.
Laat de schakelaar gewoon ertussen zitten, en wacht maar af.
Weet het ook niet meer
Grt Speedokus

Wanneer is je apk?

Heb je in/bij de kabelboom opnieuw geel (aan geel) en roze aan roze gesoldeerd??? Dan is alles toch weer zoals het was voor je schakelaar ging inbouwen? Of heb je soms zo'n verbindingsblokje gebruikt?

En...... eerst even zekering 22 controleren, een 10A zekering. Misschien geploft i.v.m. gebruik van de gele draad i.p.v. roze!

Succes!

Apk is in oktober.
En ja alles is netjes aan elkaar gesoldeerd.
Ga zeker zekering 22 controleren,bedankt
Grt Speedokus

Wel vreemd dat overal op het VX220 forum wordt gesproken over een gele draad, en dat jullie hier zeggen dat het de roze moet zijn?

Hey Akra
Klopt.
Maar of ik nu de gele bebruik of de roze, het lampje blijft branden.
Dit is gekomen na het doorknippen van de gele draad.
Toen ben ik gaan zoeken, en iedereen in holland heeft de roze draad gebruikt.
Ik heb trouwens wel mijn schakelaar in de auto zelf gemonteerd,
Leek me wel zo makkelijk.
Misschien is de wielsensor wel kapot, maar hoe controleer je dit?
Grt Speedokus

Als ik het goed begrepen heb is het deze paars/roze achtige draad? (aan de zijde van de zekeringen)

En de stekker aan de andere kant om de andere draadkleur bloot te stellen.

Welke moet nou onderbroken worden?

(Of zou het niks uit maken gezien hij gewoon één van de sensors als "stuk" ziet en daardoor dus de ABS unit disabled.)

Hey Akra.
Ik heb uiteindelijk gewoon de roze draad gebruikt zoals iedereen hier aanbeveelt.
Het lampje brandt echter nog steeds, maar maakt verder niets uit.
Laat het wel een keer resetten bij iemand met een scangauge.
Grt Speedokus.

Je kunt misschien ook de zekering er uit halen, dan reset de boordcomputer het ook (weet alleen even niet welke zekering).

Ben toch wel benieuwd of het niet mogelijk is om de andere kant te onderbreken, gezien het er om gaat dat je één wielsensor 'disabled'.

HA Akra
Is zekering 8 heb ik al geprobeerd zonder resultaat.

ik heb een schakelaar op de gele kabel
switch off = lampje dashbord gaat aan
switch on = lampje dashbord gaat uit

een permanente oplossing hiervoor is een andere ABS ?
vriend van mij zegt dat hij ABS kan herprogrammeren

semislicks, regen en géén ABS is vragen om problemen

Deleted

Semi-slicks en regen zijn de ideale combi om de grenzen van de grip van je auto en je voertuigbeheersing te verkennen.

Gek genoeg meen ik dat echt.
Je hoeft op een 'natte' dag niet te proberen je tijd te verbeteren, dus er is vanzelf meer tijd om te 'spelen'.
Meestal is het veeeeeel rustiger op het circuit en snelheden liggen beduidend lager, mocht het mis gaan.