Speedsterclub.nl

2 is genoeg

Ze was zenuwachtig en we hadden al enkele problemen gehad . Ze wil een rematch omdat ze niet voluit was gegaan.
Enfin, enkele filmpjes





grtz

amaai zeg zo ABN beschaafd praten.......lol

3 2 1 Ja ? Ja ? ja ?

Volgende keer Gas houden bij 3000 toeren koppelings pedaal op bijna grijpen houden en bij jajajajaj Pakt de koppeling aan en gaat het voet je rustig naar volgas om de wheelspin in controlle te houden zo min mogelijk wheelspin en geen wheelspin dan heeft u te weinig gas gegeven.

Zelfs vanuit stilstand lijkt ie weining moeite met de mitsubishi te hebben

den dré me zen zwaar botinnen....voor de Hollanders lees werkschoenen met stalen tippen haha

stefan schreef:voor de Hollanders lees werkschoenen met stalen tippen haha

Ja, maar das gewicht wat laag ligt he, zo net boven de bodemplaat.
Allemaal downforce he

Officieel startschot gegeven aan the one and only Hitman performance!!

Kun je naast het schieten nog aangeven wat exact de bedoeling is, want die hitman speedster was al niet misselijk

Een 2.2 LSJ erin (jaja!) koppelllllllllllll!
-supertech valves
-Dbilas springs
-ported and flowed Z22SE head
-Z22SE balanced and polished crank
-Wiseco's
-Eagles
-Benzinepomp Walbro
-Thermostaat 82°
-3.0 pulley
-Comp Cams
-Alles gebalanceerd (vliegwiel,koppeling,pulley,crank,....)
-Decatted downpipe voor een Frederikske te doen
-balance assen de vuilbak in.
-Experimenteren met het (ported) Dbilas uitlaatspruitstuk anders een Tullet (Nadat ik een 3 de bij job heb gevonden )
-Speerke's software
-Injectoren (alleen Jan en Fre kennen ze )
-Hitmans geheime toverkunstjes


Nadat ik de LOTTO gewonnen heb een Harrop

grtz

Klinkt goed

tibby schreef:Nadat ik de LOTTO gewonnen heb een Harrop

Dacht dat je die al lang gewonnen had

Klinkt goed verder, ben benieuwd!

Gaaf hoor! Maar waarom de z22se kop op de LSJ?

Omdat ik moet luisteren naar Jan