Speedsterclub.nl

Ziet er idd ook goed uit Daan. Heb je al een trackday op het oog zodra de 'shake down' erop zit? Of ga je voor een rollenbank sessie?

Borbotta cat? (wel hen nog eens DUIDELIJK laten weten voor 3 inch!!)




Enkele prijzen van Borbotta (na een maand ) (had gevraagd voor 3 inch, blijkbaar 'maar' 2.5 inch)


andrea tosetti (info@borbotta.com)

Toevoegen aan contactpersonen

9:50






Aan: Dré Vandersmissen







info@borbotta.com


















We have
manifold 650 euro
Full De cat 400 euro
racing fia cat 100 650 euro
end box 480 euro
diameter 64mm
regards

S. Gonzales schreef:Ziet er idd ook goed uit Daan. Heb je al een trackday op het oog zodra de 'shake down' erop zit? Of ga je voor een rollenbank sessie?

Ik weet wat Daan eerst gaat doen, afspreken bij Tibby

tibby schreef:

S. Gonzales schreef:Ziet er idd ook goed uit Daan. Heb je al een trackday op het oog zodra de 'shake down' erop zit? Of ga je voor een rollenbank sessie?

Ik weet wat Daan eerst gaat doen, afspreken bij Tibby

@Speedy G.: Op dit moment weinig op het oog i.v.m. ziekte van mn wederhelft wat aardig wat tijd vraagt. Doel is om van het weekend de eerste inleersessies te doen (om 6 uur 's ochtends... wordt 37C hier schijnt lol). Wat de rest van het jaar brengt weet ik niet. Ga er wel van uit dat ik vanaf eind juli weer op de baan ben. Zal mn bevindingen in mn topic posten

@Tibby: Komt goed. Zonnetje, een paar koude pinten en lekker stom ouwehoeren over auto's is altijd tof

Klopt dit?

Eh... nee, kan je beter maar repareren voordat ie ook nog je Lambdasensors kapot maken.

Waarschijnlijk klopt (rammelt da wel een beetje) en bij gas open is het volgens mij een stop


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

Maik schreef:Klopt dit?

Ja. oem tullet cat + SC = tikkende tijdbom.

Nier verkopen en een fatsoenlijke HJS er tussen laten lassen

Dit is het enige wat nog over was van de kat, 7x9cm schat ik
Het ligt inderdaad los, dus die heeft lekker als kurk dienst gedaan in mijn uitlaat de laatste xxx km's. Dat verklaart ook de toegenomen demping en verlies van pk's tijdens mijn laatste rit(ten?).
Vanochtend al 20 minuten bezig geweest om het laatste stuk kat eruit te krijgen, dan kan ik er in ieder geval mee doorrijden deze zomer, tenminste, als ik ook eerst even het scheurtje dicht laat lassen bij het ophangpunt. Die kwam ik dus ook net tegen

Voor de geinteresseerden, dit staat er op mijn Tullet kat:

Je bent er nog mee door de keuring gekomen, dus ik denk dat Spa de genadeklap was.

Maik schreef:Voor de geinteresseerden, dit staat er op mijn Tullet kat:

Staat in ieder geval wel iets anders op dan de Tullet cat van Smiley zijn systeem. Op Smiley's systeem staat er gewoon een letter/cyfercode op : beginnend CE......
(dacht ik te herinneren)

So Stefan, shoot!

Niks meer leesbaar. Is aan barrels gesneden voor een andere cat.

Ben voor 99% zeker dat dit niet op de jouwe stond

Misschien weet Smiley nog wel hoe de binnenkant eruit zag?