Speedsterclub.nl

Professioneel bezig!

P.s. Joop, ik heb nog een spare werkend relais liggen, mocht je die tijdelijk nodig hebben.

Speedster4Fun schreef:Professioneel bezig!

P.s. Joop, ik heb nog een spare werkend relais liggen, mocht je die tijdelijk nodig hebben.

Dank voor het aanbod Rob, ik houd het in gedachte.
Als het even mee zit neemt Ries zaterdag 'nummer 1' van de productie voor me mee. Mocht het langer duren dan leen ik hem graag even van je.

Allereerst top werk mannen! Zulke specialistische onderdelen zijn vaak de achilleshiel van auto's als ze ouder worden..

Manta79 schreef:Grootste zoektocht was een vervanger voor het zwarte relais te vinden die 40A/12V kon schakelen en ook nog eens een beetje passend was.

Gek idee, maarruh... Noem het 'thinking outside the box' (pun intended.. ) maar zou het anders een idee zijn om dit relais evt. (optioneel) 'extern' te maken van de electronica en de functie met een normaal extern auto-relais te doen via een kabelboompje?

Natuurlijk past dat niet meer in die ene (gele) behuizing, maar het zou de electronica (die hopelijk een erg lang leven heeft) los koppelen van een eenvoudig te vervangen relais mocht die een keer de geest geven.

Ik weet hoe ellendig vaak die kleinere formaat (print)relais te vinden zijn. M'n alarmsysteem ooit voorzien van nieuwe en dat was al een drama om die te vinden.. (nu maar een 'new old stock' op de kop getikt )

Bye, Arno.

Ik heb er ook aan gedacht. Pulsen zitten ook achter de stack en startknop ook voorin. De logica voorin en een gewoon relais achterin. Maar ik ben bang dat het te omslachtig word en praktisch gezien ziet iedereen liever een plug en play oplossing denk ik. En achterin vogelen met de draadbomen is ook niet ideaal.

Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Manta79 schreef:praktisch gezien ziet iedereen liever een plug en play oplossing

Yep! Dat wordt ook de 'kracht' van dit 'Big Yellow' relais. Iedereen kan het simpel vervangen, je hebt er géén gereedschap voor nodig (alleen wanneer je er een afdekkapje overheen hebt wat met twee M6 boutjes vastzit) en je hoeft er zelfs niet eens twee rechterhanden voor te hebben!
Sterker nog...met één linkerhand is het binnen 30 seconden gefikst,

S. Gonzales schreef:

Manta79 schreef:praktisch gezien ziet iedereen liever een plug en play oplossing

Yep! Dat wordt ook de 'kracht' van dit 'Big Yellow' relais. Iedereen kan het simpel vervangen, je hebt er géén gereedschap voor nodig (alleen wanneer je er een afdekkapje overheen hebt wat met twee M6 boutjes vastzit) en je hoeft er zelfs niet eens twee rechterhanden voor te hebben!
Sterker nog...met één linkerhand is het binnen 30 seconden gefikst,

Ik zou dit zelfs kunnen!

Misschien is je schakelprobleem dan opgelost Tibby

Bij deze de bevestiging dat het eerste model ook in 1x werkt !

Buurman is blij.

Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Heeft buurman nog korting gekregen?

Haha, in het weekend gaat ie bij Joop in de auto. Nog even een mooi plaatje. Jij ook bedankt om een werkende versie uit te lenen, die komt naar je terug en Tim bedankt voor het prullenbakrelais.

Ben trots op Buurman
Zomaar 'even' Lotus én GM overtroffen!
Een 'made in Holland' versie.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Je zal hem krijgen ook

Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

de 0001! Helemaal af zo.

Knap werk mannen!